8万公里更换德国INA品牌发动机正时套件，你想不到的价格
8万公里，这次仅更换发动机正时套件，三大件涨紧轮，惰轮，正时皮带，包含涨紧轮螺栓，惰轮螺栓，需要拆了右前轮，内护板，图中已经拆了下护板，轮拱里的护板也拆下。
这是更换下来的惰轮，惰轮一侧的油封已经失效，用棉棒擦了一下，确实是油污。
来个特写。
涨紧轮看上去还好好的，既然是换套件，那就一起换掉，但是旧件带回去。
这个标记还不知道什么意思，回头网上查一下。
INA品牌，套件装，德国舍弗勒品牌，不知道是不是国内有工厂生产的，本来想用马牌皮带的，套件没得选择，只知道INA的轴承好，也不知道这个牌子的皮带怎么样。
官方验证码查询真伪，已经微信查询确认正品。
查询的结果！
某宝这个品牌的官方旗舰店有售480元，还要快递费30元，见图片！合肥专修店只收我580元，这个价格我真的太满意了。
确认是旗舰店的价格哦。
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老板收费580元，还提供陪聊半小时服务。
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libin0695 2017/06/16 21:05:34 发表在 主楼
8万公里，这次仅更换发动机正时套件，三大件涨紧轮，惰轮，正时皮带，包含涨紧轮螺栓，惰轮螺栓，需要拆了右前轮，内护板，图中已经拆了下护板，轮拱里的护板也拆下。这是更换下来的惰轮，惰轮一侧的油封已经失效，用棉棒擦了一下，确实是油污。来个特写。涨紧轮看上去还好好的，既然是换套件，那就一起换掉，但是旧件带回去。这个标记还不知道什么意思，回头网上查一下。INA品牌，套件装，德国舍弗勒品牌，不知道是不是国内有工厂生产的，本来想用马牌皮带的，套件没得选择，只知道INA的轴承好，也不知道这个牌子的皮带怎么样。官方验证码查询真伪，已经微信查询确认正品。查询的结果！某宝这个品牌的官方旗舰店有售480元，还要快递费...
我说咋跟我们换的不一样呢 -
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