问题:4月买的2017款奇骏2.5豪华版,里程表20公里。从店里提车后回家时上高速车辆有共振,基本在110-130之间,120最强。方向盘,坐垫震的手和大腿都有点发麻,截止到昨天跑了8000多公里,但是始终找不到共振原因。
解决办法:后来上网搜了一下,这种现象也有,有说是发动机垫块的问题,也有说是轮胎动平衡的问题。正好这个车子有个不一样的地方,提车当天刚出4S店右后轮胎就被扎了,而且一次打了两个补丁,重点是补完胎后修理工没有做动平衡直接就装上了,当时怀疑过但也没想到会引起车辆共振,所以最有可能性的就是轮胎问题。(发动机问题那是人品哦)
结果:直到昨天才去轮胎店问了一下,老板说可以先给补过胎的做一个平衡试试,右后轮上机器测试,40和75,老板说不平衡,最后调到00和05。然后我开车上高速去跑,故障消失,从100-140之间反复加减速,没有任何问题,如cvt般丝滑。
问题终于解决,心情叫一个舒畅啊!一开始还在怀疑难道买了个问题车?
通过此例是否能说明轮胎动平衡的重要性呢,欢迎广大俊友讨论!
4个多月跑了8k公里