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途安L八万七千公里用车分享
大家好，我是90后二胎宝爸一枚，在有娃之前一直用着轿车，因为自己是自驾游爱好者，有娃之后轿车已经无法满足我的出行，最终入手了上汽大众途安L，也喜欢分享着用车的点点滴滴。
【基本信息】
车型：2018款舒适型途安L七座版本
购车时间：2019年10月
城市坐标：广东韶关
目前里程：8万7千公里
购车时间：2019年10月
城市坐标：广东韶关
目前里程：8万7千公里
【购车初衷】
以前自己一直用着轿车，自从有了小孩之后，感觉轿车后尾箱的空间很难满足我的出行要求，作为自驾游爱好者的我来说，有了小孩也不会影响我出行的热情，所以想换一辆质量可靠、空间大的家用型MPV。在2007年时，家里购买了一辆大众POLO，在那时起，对上汽大众的质量就刻在心里，恰好途安L也是大众旗下的车型，所以从品牌口碑、空间方面，对我都是最优选择。不知不觉，爱车已陪伴我走过了8万7千公里，现在由我谈谈对途安L的综合看法。
【用车感受】
①外观：途安L的外观对很多车友来说，属于中规中矩，甚至有些不懂它的人，会觉得它是一辆面包车。但是经过长期接触后，会发现它是属于低调而不失优雅的车型，越来越耐看，越来越喜欢。
②空间：途安L作为紧凑型MPV，把空间利用得非常出色，车头短，车身大，4米5的车身可以拥有接近2米8的轴距，所以乘客坐在车内并不觉得拥挤。在第三排放倒的情况下，途安L的尾箱空间比绝大多数的SUV都要大，装载能力十分强。
③配置：舒适型的途安L，拥有车身稳定系统、定速巡航、可开启全景的全景大天窗的安全性和舒适性的配置，在各种行车环境都能很好地适应用车场景。
④油耗：行驶了8万7千公里，每一笔加油费用都用软件登记着，综合了所有的用车场景。这几年我大部分都在跑国道，但是我比较喜欢暴力驾驶，地板油超车是常有的事，但是途安L的油耗让我感到非常惊喜，综合起来只有7.77/百公里。
⑤动力：途安L搭载的是大众实用最广泛的EA211高功率涡轮增压发动机+7速干式双离合的动力总成，这套总成运用在许多入门级车型上，加速非常快，换挡也非常平顺，特别是在超车是，用上S档或者切换成手动挡，推背感十足。
【最爱的使用功能】
①碰撞预警功能：车辆在行驶过程中或者倒车过程中，如果突然遇到前车急刹或障碍物，我们的车速过快时，碰撞预警功能会被激活，同时爱车也会自动帮我们刹车，避免发生碰撞。
②转向照明辅助功能：在我们低速行驶转弯时，车辆的雾灯也会根据我们转向方向来激活照明辅助，能增加我们的视野，提高行车安全性。
【几点不足】
①没有配备备胎：因为第三排座椅占据了尾箱空间，所以途安L没有备胎，在长途出行时，担心在路途中扎钉子或者炸胎，影响出行计划。
②配置较落后：途安L舒适型配备的是手动调节座椅、手动大灯开关和原厂卤素灯，同时也没有配备车联网功能，在使用的便捷性方面还有待加强。
【综合评价】
途安L作为上汽大众的一款入门级紧凑型MPV车型，无论是从外观、内饰还是动力方面，都给我留下了许多很好的印象，总结起来可以说是空间大、动力强、油耗低。同时大众偏德系风格的底盘调校加上途安L优秀的悬挂搭配，在行驶质感上非常棒，入手途安L是我最正确的一个选择！
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我才知道这车是7坐的
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