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13改款新朗逸水泵密封圈更换

1 30 发布于 2019-06-21 21:18:43 只看楼主修改帖子

朗逸这款车是我的第一部车，多年买的时候经济很拮据，因为刚刚完成第一套房任务，所以买车后对它很爱惜，虽然我和老婆收入都不算很低，但是过惯苦日子的我来说，节约一直是我们家的优良传统。车保养都是自己坐，就前几次保养去4S(不习惯说4儿子，比较人家也要赚钱，养活一大帮人的)，之后一直自己保养。当然一些维修改装呀都是自己完成，充分享受了侍候小老婆的幸福。这次发现水泵漏水是前几天的事，一个月时间防冻液就从上限到了下限，开始打算常备一桶防冻液算了，但是接近期末的我无所事事，还是折腾吧。

漏水的位置

第一步:准备必要的材料，很简单，密封圈和防冻液。至于工具肯定需要，因为经常折腾，工具已经具备，这里就不在具体的说用什么工具，有动手能力的这都不是事。

是不是很便宜呀，几十元搞定，如果去修车铺肯定大几百才能搞定。4S更贵了，1100左右吧
还有这个防冻液准备的少了，是1.5升的。拆水泵至少准备两升防冻液，幸亏我把壶里的给抽出来了，不然就不够了。

密封圈一共有三个，因为我确定是这个密封圈出问题，所以只买了这个，如果其他密封圈出问题，我发帖的内容就要大变了，情况也复杂了。

第二步，当然是拆了换密封圈，怎么拆呢？两种方式，第一种是把水泵总成拆下来，彻底清理干净，再换密封圈。第二种是只拆水泵固定螺丝，和发动机体分离后，直接换，也就是水管等附件不拆了。我采取的是第二种方式，拆后如图

圈内就是分离后效果，可以用力扒开操作，因为水管是软的
空滤箱，连接水壶回水管，真空管等碍事的附件事先已拆除，没有拍照见谅，很简单
水泵一共五颗螺丝固定，就不具体描述他们的位置了

水泵具体细节看下图，此图是借的

五颗螺丝的位置

五颗螺丝位置，我换的就是图中的这个密封圈，其他密封圈在水泵内部，如果要就需要
拆解水泵了

注意皮带的拆卸，要先拆皮带后拆水泵，拆皮带用手扒下来即可。装的时候应该先挂上皮带再装水泵，这样简单。但是我是反着操作的，废了点劲，皮带用螺丝刀翘上去的。这个皮带不用考虑正时，挂上就行。

第三步，清理接触面，我车五年多了，在接触面有很多水垢，这必须清理干净，不然安装后很有可能继续漏。但清理工作很难，水垢挺硬，不是擦擦就完事的，我螺丝刀和刀片一点一点刮的，要轻，不要刮伤金属面。最后只要手摸没有凹凸感即可。另外，密封圈凹槽也要清理，保证密封效果。
五年车了，水道一点水垢没有，看来一直用原厂防冻液，效果还是有的，大家可以看这个图片

一个操作，没法拍的更清楚，水道金属光泽证明了一切。

最后一步，安装密封圈，回装水泵，就是倒序操作了，就不再详解了

至于效果怎么样，只能跑几天试试了
大家等等，过几天再更新

发帖感言:几年了，车就一直再折腾，装饰，改装，维修。期间在轮坛里借鉴了大量的车友们的经验。自己也从小白历练成为diy高手，自诩的，哈哈。一直也没有发过特别好帖子给大家，有些是重复的，发也没什么意思。这次对13改款朗逸水泵密封圈的diy，在论坛里属于首次，对大家肯定有借鉴意义，为了给省钱，不被修理厂忽悠，少挨宰，特发此贴！文笔不好见谅，图片少，大家搞不明白的，请受累提问，我会及时回复。
我给大家省钱，请大家给我双击(抖音学的，哈哈)