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#X-NV到店看车/试驾# 简单试驾X-NV
前不久东风本田发布了自己的首款纯电动小型SUV，名字命名为X-NV，经常看车的朋友不难发现X-NV跟本田另外一款车XRV的外观傻傻分不清，实际上X-NV就是根据XRV作为模板打造的，你也可以理解为X-NV是XRV的电动版本，这也就解释了为什么两个车长的如此之像。
不过现在的问题是，X-NV并没有悬挂本田的logo，而是悬挂思铭Logo。换上思铭logo的X-NV都有哪些过人之处呢？ 好在本人有幸在上周末受邀参加了本田X-NV的试驾会，让我们通过一组镜头来感受本田首款纯电SUV-X-NV的风采吧。
不过现在的问题是，X-NV并没有悬挂本田的logo，而是悬挂思铭Logo。换上思铭logo的X-NV都有哪些过人之处呢？ 好在本人有幸在上周末受邀参加了本田X-NV的试驾会，让我们通过一组镜头来感受本田首款纯电SUV-X-NV的风采吧。
X-NV采用的电池组容量为53.6kWh，官方给出的综合工况续航里程为401km
刚开上X-NV的时候感觉很轻松，起步毫无顿挫，加速很直接
绕桩的姿态还不错，车身支撑做的不错
整车行驶的静谧性不错，在本田车系中隔音算是上层的
仪表盘可以调出好几种氛围色，很漂亮
车身的EV标识
内饰方面中规中矩，不过做工用料不含糊
门把手上的皮革***挺舒服
充电插口在车头正前方
X-NV的车内空间很宽敞，完全超过了我的想像
后排腿部空间两拳左右
头部空间也还有富余
前排空间表现也不错
X-NV的转向灯设计在雾灯附近，为4颗卤素灯泡
国内小型电动SUV市场空间还很广阔，本田大胆的投放了自己在这个领域的第一款车型，新车把目标瞄准在年轻人群体，只是十七八万的价格对于普通上班族来说还是贵了一些，不知道后期X-NV的市场表现会怎样，让我们拭目以待。
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