沃尔沃S90XC60改装电子阀门解决车身共振减少低频共振噪音方案
1 29 发布于 2020-01-06 11:42:15 只看楼主 热门标准
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最近关于沃尔沃共振问题解决方案有不少,但是都无法解决根本问题,低频压耳朵问题始终没有解决,官方都没有最终的解决办法,只会一味拖延,我们经过研究发现,沃尔沃除了XC90以外装有阀门以外,其他车型都没有安装此设备,我们通过加装阀门完美解决,下面就我们加装阀门方式以图片文字方式分享给各位车友。

此车为新款沃尔沃XC60共振问题车辆。

车主加装的皮管

车主加装的皮管

原车主自己买了两个皮管,装上后完全没有很么效果,拆下后如图

此次加装的全套设备,此设备根据车型低转速1250转之前低频共振会关闭阀门解决共振问题

首先原车右侧排气管切下

切下来的右侧管

把带有电子阀门的管套上卡箍卡紧

接电有两种方式,一种是最简单的方式直接插后排点烟器,一种是稍微复杂点接原车12V保险,我们为了更好的表述选择复杂一些的接保险方式,此图是扒开胶条,把内衬拨开。

打开右后侧安全带上面盖板

拆开上面螺丝

扒开内衬后有一个保险盒

打开保险盒样子

选择好保险接电

把线从此后备箱通风孔穿下去

穿下来后插在电子阀门供电

把蓝牙转速控制器盒子插在驾驶位下面OBD上,完成安装

可以看到右后侧阀门关闭后状态,此阀门在1250转之前是处于关闭状态,消除低俗怠速共振,起步达到1250转速之后会自动打开

最后总结下:
所谓的低频共振是车辆在1250转以下时,由于汽车排气量不够,导致气体排气系统的鼓箱里乱窜,导致形成的鼓噪,鼓噪会让车主感觉声音压耳朵,沉闷难受。也有些车主拿毛巾堵住一边排气口,确实能减轻低频共振噪音,但问题是汽车行驶加速到中高速时将会对发动机压造成很大影响,我们研究通过加装电子阀门系统能让汽车低于1250转速行驶或者怠速时候自动关闭右侧排气口,阀门达到1250以上后自动打开,有效解决低频共振问题。

目前沃尔沃只有在进口最顶级的XC90上面配有此设备。国产其他所有车型都没有此设备,对此我们深感疑问!

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