其实我是一直喜欢轩逸的不管是经典的还是最新的，但是这款2023款超混电驱全电驱Pro的轩逸我还是最心动的。那今天就浅浅的聊一下这款轩逸：2023款超混电驱 全电驱Pro吧。
首先不得不先说他这个宽适的大空间和他这个驾驶的舒适性，这个真的是设计到我心坎上了，这款车提供了舒适的驾乘体验。其座椅设计符合人体工程学，可以缓解长时间驾驶的疲劳感。这个对于我们这种要回老家一开开8个小时以上的人来说特别友好。车内空间宽敞，乘客可以自由伸展，不会感到拥挤。车内空间宽敞，后排座椅可以前后移动，便于乘客上下车。同时，后备箱空间也足够大，可以容纳多个行李箱或其他物品。

油耗低：全电驱Pro采用了先进的混合动力技术，能够有效地降低油耗。在城市道路和高速公路上，它可以自动切换到最佳的驱动模式，以实现最佳的燃油经济性，耐久性好：全电驱Pro采用了高质量的材料和制造工艺，确保了车辆的耐久性和可靠性。它还配备了先进的动力系统和电池管理系统，可以确保电池的安全和寿命。
回

超混轩逸的外观我是非常喜欢的，外观上进行了一系列的升级，整体线条更加动感流畅，前脸采用了天籁家族式设计语言，充满了力量感。
车身侧面的流线型设计，不仅提升了整车的空气动力学性能，还增加了整体的时尚感。总之，外观设计给人一种时尚、动感的感觉。
内饰设计很好看，配置方面都挺高的。但是最吸引我的还是这个自动大灯和后排空调出风口。
这台车的外观设计都非常好看，特别是那个鹰眼的大灯。

100%电机驱动：全电驱Pro采用了100%电机驱动的方式，这种驱动方式具有起步快、加速迅猛、平顺、静谧等优点。同时，它还配备了先进的电池管理系统和能量回收系统，可以确保电池的安全和寿命。
电能混动：全电驱Pro采用了电能混动的驱动方式，这种驱动方式具有更高的效率和更好的燃油经济性。它可以根据不同的路况和驾驶需求自动切换到最佳的驱动模式