宝骏510升级ECU，优化发动机与AMT变速箱换挡匹配
昨天去4S店升级了小5的发动机ECU（具体名称:
联电B15D刷新）控制程序，主要是针对发动机与变速箱（AMT）换挡匹配优化。
升级后目前行驶了80公里。
感觉换挡品质明显提升，最明显的就是1升2，以前感觉有很明显的动力中断，很强的顿挫感，现在正常加速行驶几乎感觉不到。现在的行驶感受几乎和手动挡老司机开车一样了。
以前一直踩着油门自动换挡过程是电子控制系统先断油，再断开离合器，导致断油的发动机扯着车身（特别急加速时转速特别高，顿挫更严重）。
现在感觉油门和离合器几乎是同时断开的，手动挡老司机开车的操作。*
升级后目前行驶了80公里。
感觉换挡品质明显提升，最明显的就是1升2，以前感觉有很明显的动力中断，很强的顿挫感，现在正常加速行驶几乎感觉不到。现在的行驶感受几乎和手动挡老司机开车一样了。
以前一直踩着油门自动换挡过程是电子控制系统先断油，再断开离合器，导致断油的发动机扯着车身（特别急加速时转速特别高，顿挫更严重）。
现在感觉油门和离合器几乎是同时断开的，手动挡老司机开车的操作。*
现在平缓加油正常行驶换挡顿挫几乎没顿挫，急加速（大概4 5千转）换挡时的感受也好了很多，但是动力中断还是能感觉到。
现在总体感受已经好了很多，本来都已经受不了想换车了，特别后悔没买手动挡，现在感觉还能再战几年。
目前没接到官方通知去升级，想升级ECU的朋友得自己到4S店问技师，售后接待不一定清楚。升级就是obd接数据线，刷入程序，再解锁一下。看起来蛮简单的。
最后编辑于2020-10-01 12:28:35
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2020-08-11 09:29:11 IP我把你这个帖子发到群里车友们，他们很多去问了4s售后没有一个说有可以升级的(包括我)，他们都不信了，0成功率啊。。。看来还是你运气好。。赶上了
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2020-08-11 09:42:15 IP刚问了，啥也不知道
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