汽车之家|美基V9磁控车膜：送我一个清凉之夏|宝骏510|论坛

喜获评测：惊喜总是留给有准备的人

       车友们，大家好！我是来自云南德宏的梵境莲灯，今天我给大家带来的是家家众测平台【第565期】美基V9磁控全车膜（包施工）的评测贴，欢迎大家跟帖和我交流！
       人常说，眼睛是心灵的窗口，对于汽车而言，一张好的玻璃贴膜又何尝不是如此呢？
       自从去年七月入手宝骏510后，车内的装饰装修就成了头等大事，椅套、地垫、行车记录仪、车衣等等业已陆续到位，唯独贴膜的事情还没有个着落，小宝至今仍在无膜“裸奔”中。究其原因有二：拿车时，首先咨询过周围的车友，有的车友有业内熟人，说是可以帮联系一下，以内部价（五六百元）就可以贴到某某牌子的车膜，价格倒是令人欣喜，可对于一个相对陌生的牌子，考虑到后期的车检和日常的行车感受，犹豫再三还是婉拒了朋友的好意；退而求其次，那就自己在市场上选吧，可面对一大堆林林总总的车膜品牌，质量好好坏坏良莠不齐，价格也是高高低低的，手中的银子又有限，实在是难以做出选择，怎么办...？
       正无所适从时，国庆期间自己洗车时，很不幸地脚下一滑小腿就骨折了！住院半个月打了钢板钢钉，接下来回家静养......，等到能够丢掉双拐走路时，已经是2019年春节后的事情了，直到春节期间的第一次自驾出行后，才再次让我意识到，买车大半年了，车膜至今还未贴呢，哈哈，这样的车主也是没谁了。这时候想到市场上的车膜价格以及质量不好拿捏，咱不是还有之家的《家家众测》论坛么，那就去坛子里看看大家的选择吧，就在上个月逛论坛的时候，开心地看到了家家众测【第565期】美基V9磁控全车膜（包施工）的评测招募活动，真是来早了不如来巧了啊，于是赶紧准备撰写评测计划，然后报上了名，接下来就是惴惴不安地等待了，结果不用说了，因为大家现在已经看到我的评测报告了，嚯嚯~

关于美基V9磁控全车膜

关于美基车膜，我们几年前在购入家庭第一台车的时候就知道了这个品牌，只是当时厂家有送所谓的“原厂膜”所以也就没做进一步的了解，今天我们来看看一些相关的数据。
品牌名称：MZJJ/美基产品参数：
产地: 中国
前挡隔热材料: 金属
前挡颜色: 无色透明
品牌: MZJJ/美基
型号: V系
质保年限: 10年及以上
适合车型: 轿车适用 SUV适用
选购热点: 安全防爆
套装类型: 全车套装前挡侧后挡
颜色分类: 磁控 V9全车膜(磁控高清前挡+中隐侧后)
服务内容: 品牌膜安装服务
隔热率: 61%(含)-70%(含)
透光率: 71%(含)-80%(不含)
防紫外线率: 90%以上

汽车贴膜前的准备工作

从家家众测公布获得测评资格到收到实物，只有短短的五天时间，说明之家平台和车膜厂家的联动还是蛮高效的，满分好评！那么接下来咱的评测也不能磨蹭，收货的当天有雨，第三天一转晴，就立刻开始了准备工作，先去车行把车清洗的干干净净，然后拍摄未贴膜前的状态，以便后期作为对比。

洗的焕然一新的宝骏510，未贴膜前的白玻璃“裸奔”状态。

前后左右，无论从哪个方向看都很通透，车内私密性是无从谈起了。

前挡风玻璃无膜展示。

未贴膜前，下午四点，激光测温仪测试中控面板温度为39度，测温仪的误差约为±1.5%。

再测驾驶位椅背部分，得出车内平均温度约为34度。

未贴膜前的前挡风玻璃的通透度和反光情况。

收到的美基车膜原封，外包装的泡沫层比较单薄，纸筒两侧的塑料封盖较脆，其中有个盖子已被摔裂了，如果能把硬塑料换成软塑料的材质，保护效果可能会更好。

因为主要是在网络上营销，所以美基能够做到同样的品质，一半的价格，这一点对于广大车友们来说倒是比较实惠的。

天猫，京东都有销售。

尚未贴膜的后备箱玻璃透视情况。

未贴膜前，车内一览，四周通透，几乎没什么私密性可言。

后排座白玻璃透视效果。

未贴膜前的车内情况。

白玻璃未贴膜时的反光情况。

站在车外拍侧窗和后挡玻璃，除了侧后挡有些隐蔽功能，其他的玻璃基本上是一览无余。

贴车膜全过程

按照厂家短信的提供的门店联系电话，于周五下午预约指定的贴膜门店，被老板告知第二天较忙，但是第三天没问题，一早就可以过去贴了，于是又耐心等了一天。第三天一大早，我们如约来到贴膜点，没见到老板，却被前台的小姑娘告知，上午已经安排有两台车要贴膜了，我们的车上午贴不了膜，要等到下午才能贴！此时的我已经想发火了，你们的老板亲口答应喊我来贴膜，你有告诉我没法安排，我们的时间难道可以这样被浪费么？回答是老板出差了，不了解店内的情况.....！不想过多争吵，留了联系电话，先回去办别的事，结果直到下午六点，也没人来电话通知我去贴膜，经营者真的是太没有职业道德了，如此混乱的安排和管理居然还能生存，也真的是奇葩了。
虽然心里有些气愤，但还是耐着性子拨通了他们老板的电话，问询情况，一波三折，终于在几分钟后，接到了那边的电话，说明早可以过去贴了，但明天已经是星期一了，必须要向单位请假半天了！

周一早晨八点半，我们又准时地出现在了他们店门口，这次倒是没出意外，终于开始可以贴了，照例先把车清洗一遍，虽然并不很脏，但为了贴膜的安全，彻底的冲洗灰尘还是很有必要的。

被洗得焕然一新的小宝，此时已稳稳地停在了贴膜车间，被店里告知，贴膜师傅还在赶来的路上，电话联系过了，说是正在吃早点...，此时的我已经不想生气了，心里想着中午前能贴完就好。

贴膜门店，此时的小师傅已经开始贴膜前的准备工作了，为车做各种保护措施。

撕掉了外包装的车膜纸桶，纸筒结实抗压，两边封挡的塑料盖子比较脆弱，车膜很容易由于开裂的盖子而突然滑出落地，这一点车膜厂家真的要注意改进了，哪怕塑料封盖周边辅以胶带固定，都可以防止此类情况的发生。

小师傅在贴膜前为引擎盖做保护，以避免贴膜时腰带扣或者钥匙划伤车漆。

车膜被小师傅小心地取了出来，内层还有一层玻璃纸辅以保护，这点厂家做的很细心。

每次贴膜前，小师傅都要用玻璃纸在玻璃上取样大小，然后再裁切车膜。

撕开车膜封条。

湿水后的玻璃纸贴在了车膜上，方便裁切。

美基V9车膜边角，目测透光度还不错。

小师傅的手艺不错，每一块膜都裁贴的小心翼翼。

虽然宝骏510的车玻璃比较平展，但小师傅说为了100%的贴合，他还是用热风枪做了车膜塑形，这点很赞！

正在一丝不苟地工作的小师傅。

在正式贴膜的时候，车膜要用水打湿，以防车膜撕开保护膜时产生的静电吸附周围的灰尘。

第一块玻璃贴好了，坐在里面感觉，往外看去，通透度不错，但是中控台上空调出风口的金属条映在后视镜上有些反光。

局部反光特写。

车膜有层保护纸，在贴膜时撕开，为了防止静电吸附灰尘，要及时喷水以消除静电。

完工后的又一块车窗玻璃，镜面效果明显，车内私密性有了很大的提高。

车窗一侧，感觉车膜效果不错！

继续热风枪塑形，追求100%的熨帖效果！

最后贴前挡玻璃，这也是整个贴膜的重头戏，最重要的一块玻璃贴膜，刚才贴的都算做是热身吧~哈哈

在贴膜前，要先在玻璃外面裁切车膜和塑形。

剩下的一块车膜，这一点厂家做的很不错，万一哪块玻璃不小心贴坏了，还附有预备膜，我们刚才就贴坏了一块，这块膜只是预留膜的一半大小了。

用热风枪为前挡玻璃膜塑形。

由于要贴前挡膜，就必须要用热风枪加热将ETC卡座和行车记录仪底座取下，覆膜后再重新粘贴。

清洁玻璃，撕膜喷水防静电，一步都不能少，小师傅做的一丝不苟。

全部车窗都贴完了，还要做最后的一道检查，赶出车膜内的小气泡和整理边角平滑度。

最后开到洗车房，再次做清洁处理，至此，贴膜工作结束。

贴膜后的效果及体验

贴膜三天后，查看全车，基本无起泡现象，开始拍照和测温等环节做一前后对比。

打开后备箱，向上看去，玻璃贴膜后的效果，与贴膜前比较，变化不大。

贴膜后，车内的通光明度基本满意，没什么衰减。

驾驶位玻璃正面看，镜面效果明显，车内隐蔽性有很大提高。

驾驶位玻璃侧面效果。

后备箱玻璃效果。

坐在车内后排向外看去的效果，左上角略有反光。

同样在下午四点钟的时候，再次测试车内温度，中控台面板温度下降明显，由39度降至35度，贴膜前后温度变化明显。

驾驶位椅背温度，由原来的34度降至31.8度。

贴膜后的前挡玻璃透视效果。

贴膜后的驾驶位玻璃透视效果和玻璃反光情况。

评测总结

       “裸奔”半年之久的小宝，至此终于贴上了全车新膜。经过几天的使用感受，总结了如下几点：

       美基V9磁控车膜优点：首先这款美基车膜的质量很好，发出来的货份量尺寸也足，性价比高；其次感觉膜的隔热效果很棒，现在很多国产膜比国外的牌子的质量和品控还好，这一点必须要支持国产品牌。从贴好以后的整体外观上来看，车膜清晰度高，透明度好，隐蔽性平衡的还是很不错的。车膜颜色本身是绿色，从内部往外看不受影响，后车的炫光会因为车膜原因而略有降低。车膜的透光率比想象中的要好。
       美基V9磁控车膜不足之处：车膜在设计工艺和材料的运用上还有一定的提升空间，在一定的光线下，后视镜与车膜间相互反光较强，特别是当中控台有明显的金属亮条时尤为明显。包装发货的细节尚有待改进，以便更好地保护车膜。暂时总结至此，此款车膜，我的评测给到五星好评，总体来说，非常满意！
       后续如有新的感受体会，我会随时更新，欢迎大家顶贴支持我！
                                                                                                             谢谢大家！！