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任性越野——探岳TAYRON特殊路况试驾（下）
跟大家分享了（上）篇试驾，相信一定会有更刺激的试驾（下）篇，
通过上一篇文对探岳的功能多少有了些深入了解，
那么今天我试驾的主要目的，就是看一看这一台SUV应对极端路况的表现，
来一次，任性的越野，必不可少！
躁起来！尽情撒野吧！
通过上一篇文对探岳的功能多少有了些深入了解，
那么今天我试驾的主要目的，就是看一看这一台SUV应对极端路况的表现，
来一次，任性的越野，必不可少！
躁起来！尽情撒野吧！
车辆依旧是380TSI四驱旗舰版，也就是2.0T高功率四驱版本，城市路面已经完全满足不了这台车的“暴躁”需求。
开着这个“大块头”攀爬这种小斜坡，错错有余，搭配了四驱系统在青草地上也不会打滑溜车。
马上进入试驾场地，试驾专员是朋友，不然试驾车应该不会让我这么干的。
任性一把，准备“躁起来”。
躁动的青春，这一刻畅酣淋漓的痛快，无悔人生，记录此刻！
接近30度的坡角，铺满细沙，探岳侧面通行顺利通过，无任何压力。
通过沙地斜坡，来到草地，犹如脱缰的野马一般，“干就完了”，过弯依然平稳。
走青草地最怕有水坑，车子容易发生侧滑，导致方向不准，但是通过试驾，探岳表现的十分出色。
逆向在走一遍。
拖着滚滚尘土，心里发泄的情绪得到无限净化，心情紧张而又有些渴望。
紧张是这种极端路况带来刺激时的紧张，渴望是期待车子在征服这片土地得到的满足感。
静态停止在这里的时候，又有了一种惬意，完全融入了景色之中，没有了刚才的那种“暴躁”。
试驾一下“坡起”。
此坡起非彼坡起，这个坡可有一定难度，首先细沙就很容易让车子发生打滑而挑战失败，其次坡的倾斜角度也挺大。
沙滩越野对车辆损伤是很大的，仅供参考，切勿模仿。
跨过坡顶，向着光明前进。
探岳采用的博格华纳四驱系统确实好用，这种极端路况也能顺利通过挑战。
车内爬坡景象，看着有些害怕。
马上爬上去的瞬间，车内是看不到一点路面的，只有宽宽的“车鼻子”。
车窗外的晚霞。
车窗上的泥土。
今天可以测试一下车子，陡坡缓降功能。
准备就绪，松开油门，松开刹车，放手一搏。
车子自动启动陡坡缓降功能，刚开始下坡时会有一下顿挫，不用害怕，接下来它就会慢慢下坡了。
车内景象依旧十分恐怖。
“U”型坡，玩起来！
这个时候是最怕侧翻的，考验驾驶员的技术，同时也考验车子的性能，（这段专业的是试驾专员驾驶）。
骑住坡顶，“躁”动的马达，翻腾的沙土，时刻提醒着我，这不仅仅是城市SUV，而且也是一台越野车。
到达顶端，准备下降。
成功完成“U”型坡挑战，让我对这款探岳更加刮目相看。
总结试驾体验：
通过试驾探岳，让我切身实地的感受到了它的内在功能的舒适与外在暴躁的越野性能，
是一款兼具功能与性价比全方面的城市SUV，可以时不时的有一些小任性，探岳也可以满足，
鉴定完毕，感谢欣赏。
通过试驾探岳，让我切身实地的感受到了它的内在功能的舒适与外在暴躁的越野性能，
是一款兼具功能与性价比全方面的城市SUV，可以时不时的有一些小任性，探岳也可以满足，
鉴定完毕，感谢欣赏。
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