2014年购入杰德,还差几个月就出保了,车辆使用一直没什么问题,目前已经着手准备出保后自行保养的事情。相信这也是很多车主面临的同样问题,最近持续关注这个问题,跟大家分享心得,抛砖引玉,进行交流。
网上有个帖子,说是五千公里保养骗了国人很多年。说实话没细看,因为如果不涉及机油品质和用车状况,单纯谈五千公里保养显然是不科学的。如果用了一款品质可靠的全合成机油,在不到半年的时间跑了五千公里,那显然是不需要去保养的。那么一万公里一年保养一次呢?我自己还没有做过这样的尝试,不确定在一年的时间内,机油在发动机中经历氧化和水分吸收后是否能保证原有的品质。个人感觉,什么时候换机油,多久换机油,要结合车况、路况和机油品质等各种因素。
本田保养手册要求是五千或半年,经从论坛了解,一位身在美国的车友发帖回复我,美国本田的保养周期是八个月或一万公里。我想这些应该都是最安全的一个设定。大部分人按照这个周期保养,车子不会出问题。作为个人而言,可以针对这个标准适当调整。比如采用全合成机油,甚至长效机油,高速或者顺畅道路跑的多,走走停停的拥堵道路走的少,那么当然可以适当延长历程和周期。
就个人而言,目前已经从狗东屯了美孚一号5w20和黑嘉0w20。现在用的这一锅还是死爱死店的绿桶,六个月刚跑了三千四百公里。原打算春节没事换个油,可是昨天用滤纸试了一下,发现油样看起来还很不错,不知道是不是因为热车状态下测试的原因。我个人上下班不开车,车都是周末或者平时家里老人用。相比早晚高峰的路况要好一些。一会儿再去看看冷车静置状态下的油样,如果还没问题就再过一个月再考虑换油。准备的这两种机油品质应该都是不错的,如果原厂的半合成在半年之后都能保持很好的状态,那如果用这两种全合成的话更不着急换了。到时候再跟大家交流。
ps:发完贴后又测试了一下冷车状态下的机油,发现用滤纸测试机油,冷车和热车状态下的油样差别明显。