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STREET750使用一千公里感受及相关改装建议,持续更新中。。。

1 127 发布于 2017-03-03 11:31:24 只看楼主修改帖子

    楼主二十郎当岁的时候曾经疯狂迷恋摩旅，到了家里人给买辆汽车都不换的程度。一辆125几乎在祖国整个南环线都留下过车辙。后来逐渐因为工作、家庭原因阔别了摩托达十年之久。16年也不知什么原因（难道是老了?）突然怀恋起那些自由的徜徉在小街陋巷，阳光灿烂的国道上的日子。于是开始重新留意摩托。
    鉴于现在的岁数，也有了一定的经济基础，结合自己的标准符合自己身材特征，车要够低矮；价格在8万内，一两轮的玩具，贵了也实在心疼；不追求极致速度，便于骑行就好这三条在筛选了一圈后，把哈雷750定为了首选。楼主9、10月从一车友手中收来，冬天太冷，也没怎么骑，到现在也才骑行了1千公里。网上的各条相关750的帖子也基本浏览了个遍，论坛里的主流声音无非几种，现结合个人使用心得特来此和各位车友分享。抛开个别“站在哈雷鄙视链顶端”的车主和车都没摸过的“键盘侠”的个人好恶成分极重的言论,楼主一条条和大家谈谈，希望能为750准车主们带来有用信息：
    1、750起步很“冲”，一顿一顿的。
    针对此条，楼主用后觉得很无语，那明明就是车主本身技术的问题，油门确实存在略有迟滞的现象，但是控制好离合，好骑的很嘛。加速只要舍得，切换到极速模式，一手大油，三挡就能轻松冲上60.（楼主是爱车骑行派，那些红区换挡派勿扰）
    2、空挡很难挂
    这条属实，车停死了，不前后挪动，基本很难挂上。这条属实，不过你就挪动挪动或在行进中挂上不就解决了。
    3、刹车垃圾
    这条是最致命的，确实刹车很垃圾，明明是提速很快的车，却因为刹不住这个原因而不敢放肆。后面在改装上楼主会详细阐述如何解决；
    4、噪音、震动及烤蛋问题
    此车原车主很骚包，换的巴萨尼的直排，那噪音真是震耳欲聋，极度扰民。没刷电脑带档滑行时“屁”声不断，原厂排气是很难看，过长了。但是楼主还是依然换了回去，因为隔热片没有，还花了近三千在4S重新买的，吐槽一下真是当杀猪呢。换回来后开启静音模式，油门也顺滑，安逸。不过安全性来考虑，噪音大的确是更能让别的车提前留意到你。750的震动真是挺小的，楼主骑惯了以平衡轴著称的雅马哈，换别的都觉得震手，这个觉得可以打90分。至于烤蛋的问题虽然换了水冷，但是等红绿灯时排风扇一启动，楼主在9、10月份觉得裤子都在燃烧，万分佩服那些883、48车主。

最后编辑于2017-06-29 11:07:45

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