不是我们喜欢老车，是我们喜欢的车老了

30多岁了，马上奔40的人了，怎么还这么不着调？买个二手车还不买个大点的？这么小，坐着都累。。
这是我买完车见到的一位朋友给我的总结，我只是微微一笑，没多做解释。这么大岁数的人，知道自己想要的是什么，就够了。

拿驾照都18年了，开车这事就没停过，上班再堵也愿意开车，出去玩再远也首选自驾，喜欢自由自在，方向盘握在自己手里的感觉。这些年开过的车不少，除了一些超跑没摸过，市面上的一些豪车、性能车也都长时间的体验过。但每每跟朋友聊起汽车总觉得现在的大多数新车都变丑了，总觉得没有以前的车经典，最后还是媳妇总结的到位“是你们老了”。。。

一直想找一个玩具，为情怀买回单，所以把目光关注在宝马e92 330i、130i、奔驰的四眼e280或者短轴e300、雷克萨斯GS、IS，锐志3.0、12代皇冠，反正都是三个共同点，V6+后驱+小。正好家里还有个大一些的车平时用来接送孩子拉东西，这个车我就自私一把，不考虑那么多了，而且我喜欢开操控好一些的小车。虽然现在新的涡轮技术加上N速变速箱已经能开得又快又没有涡轮的介入感，但我在心里还是更喜欢V6，踩多少有多少的感觉。

北京的4月，不是大风+沙尘暴就是柳絮+雾霾，就是在这样的一个下午，我遇到了这台is300，第一感觉，漆面好亮啊，仔细一看，全车都喷过期，不过对于一台11年的老车，也不叫事了。拉开车门，第一个映入眼帘的是主驾驶座椅上的一个烟头烫的洞。。。再仔细看看A柱上好有好多烟头蹭出的黑道。。。看到这里我已经没有心气再往下看了。刚想走，销售机智的把马克音响打开了，一下子感觉从喇叭里伸出好多手，把我按在椅子上了，愣是没站起来。耳朵做着按摩，眼睛也别闲着，到处翻，到处看，也没发现什么其他的问题，方向盘、排挡头的磨损符合10万公里的里程，中控台、门把手也没有开裂。打开发动机仓，把发动机的饰板取掉，仔仔细细的看了一遍也没发现什么问题，没有碰撞过的痕迹，发动机完好，一点油都不渗，干爽。四个门没有拆卸痕迹，后备箱没有撞过，记录下车架号，先回家了。

回家路上就开始纠结，内饰惨点，但是车况不错。08年的车，但是玻璃上贴的是4星绿标。赶紧让朋友帮忙查一下记录，不一会朋友就给我发回来了，没有大事故，只是有过剐蹭喷漆，朋友跟我说11年的车算车况不错了。我还是不放心，约了个专家，决定再去仔细勘察一遍。

第二天，带着专家，去了直接要求上架检查。上了架子傻眼了，雷车的细节真到位，底盘的护板多到啥也看不见。拆。。护板拆下来，底盘干干净净，变速箱，发动机干爽极了，专家在边上不住的赞叹丰田的耐用性，拿着手机一点点的帮我检查，连各种套胶都完好无损，没有任何的裂纹。装回护板，开下来，专家又帮我仔仔细细的检查了一遍，结论一致，除了喷漆，车况没问题。

试车、聊价、约好过户时间、付款、跟专家一人一车直接开走了。

一路上细心感受，V6 3.0的机器真的是丝般顺滑，就像是热刀切黄油，心里美滋滋。

接下来就是各种的整备，一台老车，就算她是丰田或者雷克萨斯，岁数到了，该收拾还是要收拾，不过比起一打开发动机舱油汪汪一片的德系车来说还是省心多了。买之前已经在论坛里各种做功课了，这车最让人纠结的无非就是排放标准跟烧机油，我的车是4星绿标，车型号尾号是KV3,不管底档是什么，在北京起码能踏实的开几年。最难判断的就是烧机油，这个只能慢慢去观察了，如果有问题，就好好的收拾，也不是什么大问题。

开了几天之后，约好了时间，先把变速箱油跟前刹车盘、刹车油一起换掉。油用的爱信AFW+，盘买的布雷博原厂替换盘，刹车油是布雷博4.0，顺带手把LSD油也一起换掉了。

第一***保健做完之后明显感觉换挡更舒服了，新的刹车盘正在磨合，有时会有滋滋的尖叫声，再磨磨看。
开了几天，第二***保健也得接上，买好了美孚5w-30机油、曼牌机滤、空滤、空调滤芯，6只原厂火花塞，再来。

换油的时候发现水泵有点异响，后来一检查，有点漏防冻液，买了新的原厂水泵，换掉。

有一天晚上突然发现一个大灯突然灭了，再开又好了，不放心，也一起换了。

都搞完了，借着修理厂的车位自己好好把发动机舱给擦了一遍，擦完看着舒服多了。

轮胎也一起搞掉，前轮用了米其林ps4，后轮用了浩悦4，胎压2.5，感觉ps4的路躁也不小，但是抓地力确实不错。

放几张目前的样子，驾驶感受就不多说了，但是这期间有一些关于这款车的小经验跟大家分享一下
看到有人说大灯有时不亮，大部分是灯泡的问题，我的换一对就好了。
如果速度90以后感觉风噪很大，检查一下窗户镀铬条上的黑色胶皮是否开胶，如果开胶了，开起来会有比较大的风噪，我买了汉高百得万能胶给粘上后风噪小很多。

如果你的车在颠簸路段，或者车身变形时从后风挡传来咯吱咯吱的声音，大部分原因是后风挡玻璃的安装销子跟车架摩擦的声音。把顶棚的俩个后角拆开，找到俩个黑色的小销子，用改锥把销子掰掰，或者直接敲掉，异响就会解决。这部分没拍照片，哈哈，但是网上有教程，我就是问了度娘解决的问题。

如果你的车仪表盘位置有时有吱吱吱的异响，可以尝试在网上买一些隔音的绒布胶条，擦到仪表盘上面，会有很大的改善，位置如图。

再放几张现在的样子

最后有个问题想问问大家
这车的刹车确实有点不太理想，头半脚确实有点让人心惊，想搞一搞刹车，但是又觉得430的刹车盘太沉。所以想问问大伙，有没有可能用430的卡钳，配个ap或者别家的330分体刹车盘？我知道比430的盘少了4mm，不知道这样行不行啊？大牌刹车的卡钳水又深，只有430的卡钳好像比较靠谱。轮毂避震也不想搞了，踏实的看着吧，原汁原味挺好。