从小就听说两个和尚的故事，富和尚说我造一艘去云游，穷和尚说我一个钵就可以。两年后穷和尚云游回来了，富和尚还没有出发。
这个故事告诉我们的就是做什么事都要勇于付出行动，不付出行动，即使有再好的设想，我们也只会停留在原地。所以，当我们打算要做一件事的时候，一旦做好必要的准备工作就要立即行动，否则，再好的设想也不会变成现实。

进藏，首先要有时间，这是最重要的前提，没有充足的时间，什么就不要说了。其次要有勇气和坚持，摩旅不仅仅是照片上那么美，背后的艰辛，谁跑谁知道。有了时间具备了勇气，那么还要有辆摩托车，至于什么车无所谓，没有去不了的车只有去不了的人，只要性能良好就可以。我这次骑行是新大洲本田的ns125d，六千多，最便宜的合资车。

只要想去，干就完了，车况良好，多带些衣服，雨衣，能想到的就带上，想不到的也无所谓，兜里有钱啥都能买到。

加油!

8月8号睡到自然醒，慢悠悠的起来，装车，出发。后座绑着三十块钱的包，感觉没必要花几百买，实践证明带着车衣很有用，晴天当靠背，腰不累，下雨保护包不进水，晚上停车罩上。
十一点出发。

撸主加油，持续关注你

第一天十一点出发，傍晚赶到河南焦作市武陟县，在路边停车找酒店，偶遇当地摩友，热情帮助，带我参观了他们的俱乐部，帮忙推荐宾馆，还要帮我免费检查车辆，感谢武陟子午线机车俱乐部的摩友们！
第一天总行程320公里。

昨天武陟摩友开玩笑说你穿着拖鞋来的啊，之所以选踏板，就是不想挂档，解放双脚，啥鞋舒服穿啥鞋。由于第一天晚上没休息好，结果第二天睡到八点四十才醒，收拾完毕出发已经快十点了。
第二天本来想赶到西安，路况不好，国省道车多人多跑的心烦意乱，跑到傍晚到了肉夹馍之乡潼关休息，实在是赶不到西安了。摩旅不是那么简单，看看这么多东西，我这还算少的，大包小包跟逃荒似的。
第二天总行程360。

加油

帮顶一下！加油！

加油，注意安全

第三天。
怕晚上睡不好的事情再度上演耽误第二天行程，昨天在潼关晚上特意喝了点啤酒，晕乎乎的早睡了，五点多起来，收拾收拾就出发了。目标是汉中。
刚过西安，遇到一个新本ns110r的摩友，中午非要请我尝尝当地美食，岐山臊子面，一个人的量是六碗，惊讶了。感谢这位兄弟的热情款待！天下摩友是一家！友情后补，欢迎有机会来山东！
吃完午饭他去宝鸡我入秦岭，就此别过了。
网上说西安到汉中108最好跑，结果修路，导航建议两条线，210国道和我走的这个342，我看着342近一些所以走的这边，在山里跑了将近五个小时，六点多才出来。原谅我没见过世面的样子，秦岭真大啊！
跑到六点多，到汉中，感觉体力还可以，天还没黑，就又往前赶了一段路，跑到勉县住下了，第三天跑的多一点，五百公里整。

第四天，早上六点出发，出了勉县进山了就感觉特别冷，把单衣换下来，换了骑行服。上几张图片吧。

小踏板进藏，注意安全啊

看天气预报，广元有雨，就在路边劳保店买了双雨靴，下雨的时候穿。走到剑阁真下雨了，也到了中午，吃点米粉。吃完换上雨衣，雨靴也用上了，给老板要了个塑料袋，自制了一个防水手机套，导航不能停。看着雨不大，继续出发。

不错，等你跑完学习一下，今年想跑一次，结果到处暴雨泥石流加堵车，放弃了，明年再战

预祝出行顺利。

我一般下雨不骑车到，既然开始了，那就继续走吧，但是成都是赶不到了，网上说成都暴雨。发几张旅途艰辛的照片，摩旅真是有苦有乐，别人羡慕你的旅行，但是不知道旅途的辛苦，只有自己能体会。
下雨骑的慢，跑到绵阳已傍晚，不能再往成都赶了，赶到了也是暴雨，就住在绵阳吧，找了个影视主题酒店，看电影休息。晚上吃的宜宾燃面，所有的美食，只有在美食发源地才是最正宗的。虽然是宜宾燃面，但是在四川境内吃到的也是非常好吃。

第五天，也就是今天醒来一看窗外瓢泼大雨，今天再休息一天吧，跑了四天了也很累。闲下来有时间来个帖子记录一下，明天看天气情况再说吧。