新508L销量之谜？
不看不知道，一看吓一跳。东风标致508L 12月销量340台，2月份127台。真是好车良心车，叫好不叫座啊，惋惜！

一、人们对法系车的看法、了解。
1、提到法系车，人们总是会想起一些超出普通人脑洞的设计，而这些设计似乎被大多数人诟病，比如方向盘中间不会转，喇叭按钮在雨刮器上，其实法系车的很多设计是非常合理有道理的，只是野猪品不了细糠，感受不到它的独特魅力！单拿508L来说，这辆定位于中型的轿车产品，价格在15到20万元左右，该级别用户的购车需求多是外观有气场、内饰要豪华、空间要够大、还能省油耐用经济性强，很少有人会在意这个级别车型的驾控感和设计感。一般来说，选择中型轿车的人群多是成家立业的小康乃至中产家庭，他们的家庭人口结构决定了他们的用车需求，而标致508L主打的设计感、驾控感并不是他们所认可的点。
2、当然，喜欢运动、喜欢操控、喜欢驾驶和小众设计的人群要么是入世不深的年轻一代，要么是高阶的社会精英，一般来说，大多数年轻一代人群消费能力尚未达标，而高阶社会精英追求个性小众会选择更加高阶的豪华品牌车型来获得更高级的体验，因此，从以上的用户需求点和购车人群来说，标致508L的目标用户似乎就是较为小众的人群。

二、今天我们就来分析一下标致508L销量较低的原因
1、定价相对不便宜、市场终端优惠较少。
目前市场在售最新款标致508L是2022款，指导价格区间是15.97万元到22.47万元。作为一款中型轿车，标致508L的价格在15到20万出头的价格，属于正常的价格区间，不过它的德系竞争对手上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾的价格和他相差不大，并且日系三剑客天籁、凯美瑞和雅阁也在该价格区间里，因此标致508L有着强劲的五大对手，几乎让它无市场份额可占。
2、服务网点布局较少，售后修车有顾虑
作为用户来说，买一辆车不仅在乎车辆本身的产品力以及价格，而汽车厂家以及经销商的服务也十分在意。很多朋友会因为售后保养修车不方便而放弃一款车，你是这样吗？

三、如何使销量起死回生？
其实，作为一名普通消费者，同时也是508车主，我只能站在某个角度来替神龙提点建议。神龙公司其实已经在用实际行动来证明自己的车子是好车良心品质车，主要还是消费者没怎么考虑选择法系车。
1、加大营销力度，广告打响知名度，利用自媒体、新闻、请明星代言等等方法，先把名声打出来，文章从大可从安全、环保、驾驶、底盘实事求是！
2、加大优惠力度，吸引新老客户来看车试车。车是好车，就怕你不来！要给前来的客户一点好处，比如，来试驾送礼品，第二次带着朋友来试驾也有礼品拿，如果在本店购买，又有礼品送，不要小瞧了这些小礼品，对国人屡试不爽！接着就是加大优惠力度，像很多车子新车定价很高，嘟是20多万，但是他们会做营销啊，说车子最近做活动，优惠3万，4万，国人消费喜欢这种降价风格。认为原来这么高价的车，现在优惠5万，立马就有了买的冲动。所以定价是很重要的！
3、还有一个就是买车送礼品，送保养，多送几次其实没事的。毕竟保养的东西自家的，成本不高，总好过车主为了省钱去路边修理店，油品又不好，到时候怪车不好，然后保养这一块的钱又没赚到！得不偿失，如果送保养的话，是利大于弊的，做保养，也能带来车流量人流量是不。大智若愚！

写在最后

其实本人也是标致新508车主，只是看到它如此低的销量心中万般感慨。希望未来东风标致能够带来更加有竞争力的产品，不仅要让小众人群满意，也要给更多人选择你的坚实理由。