新西兰入手的二手埃尔法2004年,G, 估计是中配,带一个电动门,2.4排量。9万公里出头。
很便宜啊, 车款加三年 机械险 大概软妹币8万不到。 新款也要软妹币40万吧。
看图片吧。 找找不同。
整体感觉很大, 跟朋友的马自达MPV停一起,明显高一个头。
车是日本海运过来的二手车,俗称NZ NEW, 新西兰一手。 哈哈。
正面是盾牌标志,标志下面有三个摄像头,分别拍摄左右和地上。 以便停车使用, 一切功能正常。
大灯很大,近光是氙气灯,远光是黄色普通大灯。轮胎是R16 205, 准备以后换成225,更舒适嘛。
后视镜带防眩光的,应该是原厂货,视野宽大,带有曲面镜, 倒车方便。
我不太喜欢碳纤维内饰,还是喜欢木纹内饰。 虽然只有27岁, 这台车刚好是木纹。大爱啊, 感觉跟凯美瑞很像有木有
座椅是布的,很舒适, 打算一直用下去, 这台埃尔法是8座,2+3+3布局,不过2+2+2 最舒服,每一排都可以跷二郎腿,车顶有6个氛围灯,颜色不可调,亮度渐变不可调。
日本和新西兰都是右舵车,停车都是停靠在马路的左边,这个车只有左侧是电动门,功能完好,速度很快。哈哈。
日本人制造车真的很细心,应该是出于安全的考虑,除开肩部安全带意外,每个座椅都配有单独伸缩的腰部安全带。
有没有看到调整座椅靠背的扳手, 就在它的左边。
车尾带小尾翼和高位刹车灯,车灯很好看,大气。 可能是我人比较容易满足。 嘿嘿。
没来得及洗车,提车直接从基督城开回了皇后镇。
最后大家应该关心油耗的问题,今天开了500公里新西兰南岛高速, 一半山路一半平路。
出发前清零,加满油65升,到目前为止还剩四分之一的油,估计能开到600公里。
应该10-11升百公里。对于2.4升,1.9吨的车重, 很满意了。
另外油价降价后,新西兰南岛现在91号汽油是1.75NZD一升,大概人民币是8块钱。
半年前的价格可是2.2NZD一升,逼近人民币11块!
开车很舒服,坐车的小伙伴也说很安静舒适。
100公里时速,转数稳定在2500转。 2004款埃尔法搭载的是2.4+4AT动力组合,应该跟老款凯美瑞一样,
换挡顿挫很小,动力衔接很平顺,非常满意。
钥匙,很简陋,丰田牛头标泛黄了, 岁月留下滴痕迹。
最后欢迎大家到皇后镇来旅游。 哈哈。
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