新西兰入手的二手埃尔法2004年，G， 估计是中配，带一个电动门，2.4排量。9万公里出头。 

很便宜啊， 车款加三年 机械险 大概软妹币8万不到。 新款也要软妹币40万吧。

看图片吧。 找找不同。 

整体感觉很大， 跟朋友的马自达MPV停一起，明显高一个头。 

车是日本海运过来的二手车，俗称NZ NEW， 新西兰一手。 哈哈。 

正面是盾牌标志，标志下面有三个摄像头，分别拍摄左右和地上。 以便停车使用， 一切功能正常。

大灯很大，近光是氙气灯，远光是黄色普通大灯。轮胎是R16 205， 准备以后换成225，更舒适嘛。

后视镜带防眩光的，应该是原厂货，视野宽大，带有曲面镜， 倒车方便。 

我不太喜欢碳纤维内饰，还是喜欢木纹内饰。 虽然只有27岁， 这台车刚好是木纹。大爱啊， 感觉跟凯美瑞很像有木有

座椅是布的，很舒适， 打算一直用下去， 这台埃尔法是8座，2+3+3布局，不过2+2+2 最舒服，每一排都可以跷二郎腿，车顶有6个氛围灯，颜色不可调，亮度渐变不可调。

日本和新西兰都是右舵车，停车都是停靠在马路的左边，这个车只有左侧是电动门，功能完好，速度很快。哈哈。

日本人制造车真的很细心，应该是出于安全的考虑，除开肩部安全带意外，每个座椅都配有单独伸缩的腰部安全带。

有没有看到调整座椅靠背的扳手， 就在它的左边。 

车尾带小尾翼和高位刹车灯，车灯很好看，大气。 可能是我人比较容易满足。 嘿嘿。 

没来得及洗车，提车直接从基督城开回了皇后镇。 

最后大家应该关心油耗的问题，今天开了500公里新西兰南岛高速， 一半山路一半平路。

出发前清零，加满油65升，到目前为止还剩四分之一的油，估计能开到600公里。

应该10-11升百公里。对于2.4升，1.9吨的车重， 很满意了。 

另外油价降价后，新西兰南岛现在91号汽油是1.75NZD一升，大概人民币是8块钱。 

半年前的价格可是2.2NZD一升，逼近人民币11块！

开车很舒服，坐车的小伙伴也说很安静舒适。 

100公里时速，转数稳定在2500转。 2004款埃尔法搭载的是2.4+4AT动力组合，应该跟老款凯美瑞一样，

换挡顿挫很小，动力衔接很平顺，非常满意。 

钥匙，很简陋，丰田牛头标泛黄了， 岁月留下滴痕迹。 

最后欢迎大家到皇后镇来旅游。 哈哈。