16万公里尊瑞，换动力电池，希望是个案。
不知道是背还是幸运，国庆回老家，故障灯全亮，出现检查混合动力系统字样。
1.打电话4S咨询，只能回店检查，幸亏还能开，只是动力受影响，无法切换到动力电池，油耗飙升，高速平均油耗去到7-8左右。
2.4S检查结果，动力电池挂了，更换，万幸是还在8年20万公里保修期内。
3.零件价格是21680元，自己更换还是太高了。
4.客服说法主要是电池过热导致，奉劝各位还是要定期清洁电池的散热系统。
5.不知更换的多不多，那些说很多更换的绝对是车黑，我问接待客户服说我是第一个，不知真假，我去的是广州广丰第一店。
1.打电话4S咨询，只能回店检查，幸亏还能开，只是动力受影响，无法切换到动力电池，油耗飙升，高速平均油耗去到7-8左右。
2.4S检查结果，动力电池挂了，更换，万幸是还在8年20万公里保修期内。
3.零件价格是21680元，自己更换还是太高了。
4.客服说法主要是电池过热导致，奉劝各位还是要定期清洁电池的散热系统。
5.不知更换的多不多，那些说很多更换的绝对是车黑，我问接待客户服说我是第一个，不知真假，我去的是广州广丰第一店。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
-
-
-
2018-10-09 13:40:02 IP
hudarenzha 2018/10/09 12:43:24 发表在 沙发
平时保养的项目不包括清洁电池的散热系统吗？如果要清洁的话，是不是收费项目？
具体不清楚，我做保养比较少，基本就是换机油。 -
2018-10-09 13:41:10 IP
xuwei00785 2018/10/09 12:49:55 发表在 地板
电池价格还算良心价，国产纯电动的，换个电池比车还贵。混凯电池坏了好歹还能行驶，油耗高些；不知混雅电池坏了能否继续行驶？
电池没有传说的贵，但亦不便宜。
但这个车到现在是唯一的维修项目，算起来其实也不贵。 -
2018-10-09 13:52:15 IP最好正常保养例行检查，毕竟电池有问题挺闹心的
-
2018-10-09 15:28:18 IP
xuwei00785 2018/10/09 12:49:55 发表在 地板
电池价格还算良心价，国产纯电动的，换个电池比车还贵。混凯电池坏了好歹还能行驶，油耗高些；不知混雅电池坏了能否继续行驶？
比亚迪是终身免费换电芯吧 -
2018-10-09 15:37:45 IP还好在保内。
-
2018-10-09 15:39:02 IP保修期内 你怕啥~ 换新的赚了 换了以后再开十几万公里 估计你早换车了 哈哈哈哈
-
-
-
-
-
-
-
2018-10-09 15:48:50 IP发现混动系统切换不顺畅，油耗增大，估计电池也就要出问题了，我的车就是这个样子。
-
2018-10-09 15:59:01 IP你这个问题主要是没按照说明书定期清理电池通风口的滤网，不然不会过热
-
2018-10-09 16:04:47 IP来的是时候，大家都比较关心这个，顶贴
-
2018-10-09 20:06:38 IP八凯的电池已经是终身质保了
-
2018-10-10 11:26:06 IP
wufeng0508 2018/10/09 15:59:01 发表在 17楼
你这个问题主要是没按照说明书定期清理电池通风口的滤网，不然不会过热
应该是的，15万公里做了一次，有可能因此散热不好导致电池出问题。
万幸的是在保内，还有关键就是电池挂了也可以正常使用，副作用就是油耗升高，无法切换混动模式，动力稍有影响。
游客
