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差点错过你———18款枫木棕V90cc智尊版提车作业
1 213 发布于 2018-08-30 09:05:16 只看楼主 热门标准
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雷神之锤先来镇楼!免得你们不往下看!


各位沃沃的小伙伴大家好,论坛潜水很久了,看到各位大佬的提车作业也十分羡慕。昨天北京的天气很好,所以中午抽空也给新车拍几张照片。图片拍完了也该写写提车作业了。水平有限,不喜勿喷。
为什么标题要写“差点错过你”其中的缘由且听我慢慢道来。2015年的时候想给老婆换辆新车,当时我俩都看上了V60,可因为当时看到之家论坛里出现V60烧机油以及售后服务消极的贴子心里打了退堂鼓,因此与沃尔沃擦肩而过。不得不说V60至今还是我心心念念的好车。
时间来到18年的7月,由于家里有辆奇骏今年12月面临验车麻烦的问题,所以一家人动了换车的念头。

不好意思照片里的车有点小,手机里就剩这张了。伴随了我们8年的奇骏,跑了13万公里没出过什么大毛病。特别实用,性价比极高的一辆好车!通过性很好,在野外没地方住还能在后备箱里面睡觉。


第一站就去了沃尔沃,选车没费什么劲,空间大点,有四驱,看了V90之后觉得很符合我们的需求,以至于别的车都不想看了,不过程序该走还是得走,这个价位也就只有A6 allroad了。去了旁边的奥迪4s店看展车,动力配置什么的还没了解呢结果开门的一瞬间就pass了,一股臭味扑面而来。而且后来发现各种想要的选装加一块那个价格有点坑。于是果断回沃尔沃交了一万订金,定了台幻夜银琥珀内的智尊。开始了漫长的等车之路。因为功课没做足所以当时并不知道V90cc改19款的事,而且销售一直也没告知我们改款的事。还是在我看到论坛里各位大佬发布的改款信息之后去问销售她才告诉我改款了。然后也没说价格方面的事。

就这样从订车开始等了一个月,然后七夕节那天给我打电话说车到了。我迫不及待跑到店里看车,发现是19款的。

这就是我们订的那辆改成了19款的V90cc


第二天那销售主动加我微信(之前我们订车时也没见她那么主动)上来就叫哥,我当时心里一哆嗦:坏了!肯定要我加钱!果不其然,销售告诉我因为改了19款所以有增配,所以价格要贵一些。然后算完优惠什么的落地大概要比之前贵了一万多。加的钱倒是不多,可令我们感到不快的是这一个月的时间4s店从未主动与我们沟通关于改款以及价格的问题。而且后来得知的消息是19款的指导价格要到9月份才会公布,所以给我加的钱并不是官方价格而是所谓的经理自己倒推测算出来的。而我实在是不想再等了,另外比较让我老爸介意的是那个空气悬挂,这个东西据说爱坏,而且一旦坏了只能换不能修,换一根最少2w起,这可不光是沃尔沃一家是这个价格,别的品牌也这价。况且我老爸喜欢自驾游,全国各地哪都跑,所以车子悬挂什么的还是得耐操一点。于是打算退定金,当时就觉得可能跟沃尔沃没缘分吧。错过了V60,难道现在又要错过V90?
后来一合计觉得既然订金都退了那就再看看别的品牌吧。老爸想看看途昂,于是就去了大众,寻思说要不买个V6的途昂得了,那车空间真的大,太大了!我身高190cm坐在车里任何一个座位都没问题,试驾时我坐在第二排,那个空间表现可以用奢侈来形容。座椅也很软有点像沙发。不愧是针对北美市场开发的车,感觉一点都不像一台大众。不过从心里来说我还是对大众的好感度不高,坐进车里看着那个中控心里总是觉得有点别扭。所以说由俭入奢易由奢入俭难啊。如果一开始看的大众而没看沃尔沃,可能也不会哪儿看哪儿别扭了。自我归结为虚荣心作祟。途昂哪不好了?空间,动力,舒适,配置都还不错。不过也可能是因为我一直都喜欢沃尔沃的内饰风格。从老款车型的内饰到现款车型,喜欢那种并不是很华丽却又不乏设计感的东西,比如V60上控制空调区域的那个小人,悬浮式的中控面板,以及全新一代车型上那种极简居家风格。所以说沃尔沃是我的一个心结。这个结一直在心里解不开……
后来由于家里还有很多事我要处理就让父母自己去看车了,结果接到他们电话说亦庄有18款智尊的现车,座椅还是琥珀色只是外观是棕色,不得不说枫木棕这个颜色忒低调了,以年轻人的眼光可能更倾向于幻夜银或者白色。不过这车买来主要还是父母开所以棕色其实也ok。销售小哥人很不错,态度也很好,谈了价格比之前订车那家优惠更多,于是决定要棕色的现车。

第二天我去车库看现车的时候正好是个大太阳天,不得不说阳光下的枫木棕还是挺耐看的。


接下来就是交全款上保险办临牌。27号周一把车提出来了。到今天正好开了四天。说一下这几天驾驶这台车的感受吧。座椅很硬,但功能丰富支撑性也不错。转向轻盈但指向性稍微差一点意思,比suv肯定要好一些。震动和发动机的声音肯定是不如我GLK的V6来得舒服,毕竟这是台四缸机,这是先天因素其实大家不用过分纠结,讲真比奔驰的那台M274强多了!我老婆那台Q50L上用的就是M274发动机,那个噪音和震动真的没谁了!说到这得提一句自动启停功能,沃尔沃做的不错,配合自动驻车其实挺好用的,而且启动时震动并不是特别明显,但如果喜欢开快车的朋友还是关闭这个功能吧。
动力方面,起步时感觉这车刚踩下油门的时候不够迅猛,能感觉发动机卖力的输出,变速箱卖力的升档,用之家编辑的话统称为平顺(其实说白了不就是肉嘛!)但只要车动起来了提速还是可以的。也可能是我一直用的comfort模式,再加上油门可能踩轻了,也可能跟前驱有关系。反正这是我目前的感受。
不过车都是有格调的,比如我开Q50L的时候总喜欢把车开的很快,而且是那种不知不觉的就开快了。那车一坐上去就想开快车,啧啧啧!太危险!

战斗气息浓厚


开GLK的时候就有种收放自如的感觉,我可以开快也可以慢慢开反正动力储备充足。

虽然配置并不丰富但功能都很实用而且V6发动机非常平顺!


开V90cc的时候却给我一种特别不想开快反而就想慢慢开的感觉。如果让我用一个词形容V90cc,那就是温和。优雅的车身,顺滑的真皮,温润的实木,优秀的隔音,天籁般的音响,再拥有诸多安全和舒适性配置的加持。置身其中令人只想轻松惬意的驾驶这样一台车子。
好了,废话说了那么多其实我本来是想过来发图的。能坚持看到这里的朋友们都是真爱!比心!

维京战斧的尾灯,又称镰刀灯。锤子加镰刀这车给党员开绝对是“又红又专”啊!T5的动力说真的足够了,那些对没有引进T6车型而表示遗憾的人如果真引进了那个价格恐怕他们也不会买。

家族式正脸

优美的侧颜,修长的车身设计使一辆四米九的车看上去像五米二的

说实话wagon车型这个角度看基本都很动人

随动转向的大灯真不错,夜间亮度也很好!

阳光下的枫木棕

点阵式中网相比直瀑式的要显的有动感一些

带盲区提示的后视镜,其实我觉得这个车的后视镜位置设计的有点靠后,增加了侧方的视野盲区

19寸的脚合适,20的好看一些但也仅限于城里开开。

四门均带无钥匙进入

鲨鱼鳍天线

大后备箱,这装载能力一点不亚于suv!最近房子装修,买了一箱竹炭和一大堆毛巾杆之类的卫浴用品正好拿这车拉货了。

后备箱门开启的高度不错,适合高个子的人

电尾


座舱

档把旁边杯托隔板宽度正好能放下iPhone7plus,打开以后手机也能架在点烟器上方。

三点式安全带发明者

后排的B&W扬声器外罩与琥珀色nappa真皮搭配非常漂亮,很精致。

儿童座椅接口

四分区空调很喜欢后排空调的这个面板,很有高级感。另外沃尔沃车型在B柱上有出风口这个设计很赞,对后排乘客的舒适性有很大提高。

旋钮的水晶切割工艺很大的提升了档次感

副驾座椅记忆

隔着双层玻璃看座舱

中置音箱

电动座椅很纤薄,坐上去有点硬,带加热通风和按摩

夜晚实在是低调

中控大屏基本负责了全车的功能,习惯了操作起来还不错。


预告帖里的图,迷人的夜色中伴随着宝华伟建发出的天籁之音行驶在路上还有点小浪漫。

点火和驾驶模式旋钮,紫色的光是氛围灯照射下旋钮钻石切割表面反射的效果。这个设计有点创意。这车氛围灯很是低调,没那么浮夸。不像有些车型的氛围灯有那种浮夸的夜店风。

今早出门去验车,忍不住拍一张

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感谢各位看官!

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