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GL8插混版怎么样？
4月25日北京车展真是热闹啊，作为别克车主，也一直在关注别克车型，听说又上市了一款插电混GL8，定位在现款GL8 ES陆尊与世纪之间。新车搭载了NOP智慧领航、15.6英寸后舱智慧屏、礼宾灵动岛台等配置，售价范围为35.99-41.99万元。
外观方面更接近于世纪的造型设计，logo也都换新了，整体尺寸5219*1878*1805mm，轴距为3088mm，综合续航里程可达1370公里。
从动力方面来看，别克GL8陆尊PHEV由全新PHEV智电插混系统打造，其囊括泛亚汽车技术中心全栈自研的全新插混电驱单元、与奥特能同标准的新一代插混电池。此外，新车还提供了六座和七座两种座舱布局共3个配置4款车型，全系均为艾维亚版本。
别克GL8陆尊PHEV的上市，无疑将MPV 天花板又拔高了一层，其插电混动的技术特性，不仅可以满足消费者对于环保和节能的需求，同时也能提供强大的动力性能。而且，新车的豪华配置和舒适的内饰设计，也符合其高端商务车型的定位。
哪有一款几十万的车是完美的呀，1.5T的动力倒是够用，但对于开习惯了2.0T的朋友们来说真的需要亲自体验一下了，综合扭矩达580牛米，不知道实际开起来是什么样？据说很快会到展车，等到车了高低去看看。
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