1、2016年11月3号在A4S店(问题解决之前,先用字母代码表示各个4S店)购买2017款速腾1.4t自豪,车生产日期为2016年10月27日。
2、2017年4月15日,5700公里左右去B4S店首保(因为A4S店距离远些),当时说机油盖(就是上面倒机油那)漏油,一周后去B4S店更换了机油盖。
3、2017年5月1日驱车回老家(高速300公里左右),到之后EPC灯和发动机灯(黄颜色)亮了,然后赶紧到附近C4S店检修,车举升后发现底盘到处都在滴油,查看油标尺机油基本漏光了,由于找不到具体漏的位置,师傅将油渍清洗干净又加了1L机油,出去公路上跑了二十几分钟,回来之后又在滴油,而且查看油标尺基本又漏光了。。。中间过程省略哈。。由于怕漏油燃烧,只有留车在C4S店做详细检查。约两天后C4S店说是曲轴后油封漏油,他们联系厂家发货更换曲轴后油封。5月6日,C 4S店通知已更换好,测试没问题。5月7日,坐4小时客车去C4S店接车。
4、2017年5月7日晚驱车300公里左右后回到家中车库(期间仪器表上无任何故障提醒),停车时发现发动机底下地面有小油滴,约40分钟后,油滴明显变大,成为一片。由于是在车库,底盘太低无法爬进去拍照,只能将车挪开拍了地面油滴情况。检查油标尺机油在下限边缘(离开C 4S店之前是加了4L)。
5、2017年5月8日一大早再去车库查看,地面已经一大滩机油,查看油标尺机油已基本漏光。之后将漏油照片发至C 4S店师傅。再之后联系买车的A 4S店前来拖车,但对方以C 4S店有过维修记录为由拒绝承担拖车费用(800元左右)。。。反正中间过程就是三家4S店各种。。。哎省略。。后面我直接打4008171888电话救援,安排了最近的B 4S店前来拖车。。。2017年5月8日下午17:00左右,车被拖至B 4S店。
6、2017年5月9日,B 4S店检查后说还是曲轴后油封漏,因为是C 4S店刚更换的油封,他们怕是组装问题于是又重新组装了一遍油封。10日,B 4S店回复说不是人工组装问题,曲轴后油封还在渗漏。10日下午,B 4S店向厂家报告申请更换发动机总成(他们专业术语:短发动机,也就是“秃机、裸机”)。11日,一汽大众成都发动机厂回复B 4S 店拒绝更换总成,要求B 4S店根据他们技术方案重新更换新的油封。
估计新的油封需要三四天才到,我今天实在是忍无可忍了,才上论坛吧这个事情说出来,希望对大家有所参考!!!
——————————————分割线————————分割线——————————分割线
20170710更新:目前漏机油已解决。
感谢大家的关注和关心,从五一到六月十六日,历时一个半月的反复进4S,目前已解决漏机油问题。在此做个陈述性总结:
1、原因或者说目前已知的最主要原因:废气通风管单向阀堵塞,造成曲轴箱压力过大,曲轴箱油封被高压气流冲翻,所以漏的厉害。
2、之所以故障持续时间那么长,是因为这个单向阀“间歇性”堵塞。4S第一次怀疑它的时候它又没堵,然后就各种找其他方面原因,直到最后一次排查它的时候才发现。。。。至于新车为什么废气管会堵塞,原因不得而知,我只能理解为本身质量有问题吧
3、更换之后目前已跑了约1500公里,未出现漏机油情况。
再次感谢各位的关心与关注,漏机油贴到此为止!
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)
![](//s.autoimg.cn/www/common/images/blank.gif)