1、2016年11月3号在A4S店（问题解决之前，先用字母代码表示各个4S店）购买2017款速腾1.4t自豪，车生产日期为2016年10月27日。

2、2017年4月15日，5700公里左右去B4S店首保（因为A4S店距离远些），当时说机油盖（就是上面倒机油那）漏油，一周后去B4S店更换了机油盖。

3、2017年5月1日驱车回老家（高速300公里左右），到之后EPC灯和发动机灯（黄颜色）亮了，然后赶紧到附近C4S店检修，车举升后发现底盘到处都在滴油，查看油标尺机油基本漏光了，由于找不到具体漏的位置，师傅将油渍清洗干净又加了1L机油，出去公路上跑了二十几分钟，回来之后又在滴油，而且查看油标尺基本又漏光了。。。中间过程省略哈。。由于怕漏油燃烧，只有留车在C4S店做详细检查。约两天后C4S店说是曲轴后油封漏油，他们联系厂家发货更换曲轴后油封。5月6日，C 4S店通知已更换好，测试没问题。5月7日，坐4小时客车去C4S店接车。

4、2017年5月7日晚驱车300公里左右后回到家中车库（期间仪器表上无任何故障提醒），停车时发现发动机底下地面有小油滴，约40分钟后，油滴明显变大，成为一片。由于是在车库，底盘太低无法爬进去拍照，只能将车挪开拍了地面油滴情况。检查油标尺机油在下限边缘（离开C 4S店之前是加了4L）。

5、2017年5月8日一大早再去车库查看，地面已经一大滩机油，查看油标尺机油已基本漏光。之后将漏油照片发至C 4S店师傅。再之后联系买车的A 4S店前来拖车，但对方以C 4S店有过维修记录为由拒绝承担拖车费用（800元左右）。。。反正中间过程就是三家4S店各种。。。哎省略。。后面我直接打4008171888电话救援，安排了最近的B 4S店前来拖车。。。2017年5月8日下午17:00左右，车被拖至B 4S店。

6、2017年5月9日，B 4S店检查后说还是曲轴后油封漏，因为是C 4S店刚更换的油封，他们怕是组装问题于是又重新组装了一遍油封。10日，B 4S店回复说不是人工组装问题，曲轴后油封还在渗漏。10日下午，B 4S店向厂家报告申请更换发动机总成（他们专业术语：短发动机，也就是“秃机、裸机”）。11日，一汽大众成都发动机厂回复B 4S 店拒绝更换总成，要求B 4S店根据他们技术方案重新更换新的油封。

估计新的油封需要三四天才到，我今天实在是忍无可忍了，才上论坛吧这个事情说出来，希望对大家有所参考！！！

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20170710更新：目前漏机油已解决。
感谢大家的关注和关心，从五一到六月十六日，历时一个半月的反复进4S，目前已解决漏机油问题。在此做个陈述性总结：
1、原因或者说目前已知的最主要原因：废气通风管单向阀堵塞，造成曲轴箱压力过大，曲轴箱油封被高压气流冲翻，所以漏的厉害。
2、之所以故障持续时间那么长，是因为这个单向阀“间歇性”堵塞。4S第一次怀疑它的时候它又没堵，然后就各种找其他方面原因，直到最后一次排查它的时候才发现。。。。至于新车为什么废气管会堵塞，原因不得而知，我只能理解为本身质量有问题吧
3、更换之后目前已跑了约1500公里，未出现漏机油情况。

再次感谢各位的关心与关注，漏机油贴到此为止！