车辆购买时间：2012-03-01

一、问题描述：:

1、自2012-3-12号提新车后加了50升93#汽油，至2012-4-1号共计开了296公里，每百公里耗油在7升以内。（耗油量：是从轿车组合仪表显示屏自动显示油耗信息计算得出的）

2、2012-3-30号汽车销售公司电话告知我：由于1.6高尔夫轿车7档双离合自动档(DSG)软件需要升级，要我尽快开车前往4S店去软件升级。

我于2012-4-1号去了4S店，软件升级大概耗时30分钟。

3、自软件升级后，同样车况路况下车辆耗油量明显增加了。（耗油量：从轿车组合仪表显示屏处能看到）软件升级后我同样车况路况下开了98公里，耗油约在9升以上。（耗油量：是从轿车组合仪表显示屏自动显示油耗信息计算得出的）

二、对大众公司的意见

1、一汽大众生产的DSG自动离合器产品本身有严重缺陷，不从根上去解决问题，而采用简单的软件升级去解决严重的缺陷问题，这种方法能否从根本上解决是存疑问的。

2、DSG自动档软件升级后，车辆油耗明显增加了，长期侵害了消费者权益，这是车主不能接受的。

3、DSG自动档软件升级后车辆百公里耗油量与大众公司轿车产品说明书的耗油量明显不附，长期侵害了车主的权益，这是消费者不能接受的。

三、希望与要求

1、大众公司DSG自动档软件升级后车辆百公里耗油量与大众公司轿车产品说明书的耗油量明显不附，希望国家质检总局产品缺陷管理中心对大众DSG自动档软件升级的合理性进行调查，并进行科学的实验论证对大众公司不合理的升级方法进行纠正，并要求大众公司召回问题汽车。