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哈喽,大家好,我是晓李同学,微博同名,汽车方面比较擅长于选车、用车.现做车主选车、用车感受的帖子,栏目叫做《车主报》,希望通过分享真实车主的选车、用车经历,然后达到帮助大家的目的,大家有任何问题都可以私信询问.
1.闲言小絮:两车基本信息
15万级“运动”轿车!如今已经是一个非常火的话题了,大家对这个级别最关注的无非就是本田思域、现代菲斯塔、领克03、大众凌渡等车型了,我最近就找来了这其中的后两款车型做一个详细的对比(思域、菲斯塔身边无车源),看看谁到底更强一些!
这两款车都是从朋友那里找来的,分别是领克03 劲Pro 对比 凌渡 280 舒适,03指导价15.18万,无优惠,凌渡的指导价是18.49万,终端优惠3.5万左右,所以成交价和03较为接近,都在15万左右,所以比较起来还是有看头的!
2.外观对比:03更运动,凌渡更时尚
外观方面这两辆车面对的是不同的人群,论运动感肯定03更好,而论稳重与精致感凌渡更胜一筹,外观这东西每个人看法不一样,所以这局两者打平.
3.内饰对比:03配置丰富,凌渡实用性好
以目前来看,03在内饰的用料以及配置上是占据了很大上峰的,他们给与的配置都是符合时下潮流,符合年轻消费者的东西,像我个人很喜欢的两个配置就是燕飞利仕音响以及全景影像系统,这些配置在同级的合资车型上都是见不到的,这也进一步催促着合资品牌在配置上要下功夫了,总之内饰我站领克03,完爆凌渡!
4.乘坐对比:两车座椅都偏硬,03空间更好
在内饰的乘坐空间上,凌渡的前排稍好,而03的后排稍好,对于家庭用车肯定后排更重要一点,乘坐的舒适性上,我倒觉着03的更好,坐垫用料更厚实,配置上也是领克稍好,多了座椅加热,女王副驾也有电动座椅,反观凌渡副驾则是手动调节,且座椅加热也没有,综合表现还是03获胜!
5.驾驶对比:03重驾驶,凌渡重综合表现
发动机数据方面03的更占优势,但是实际的加速体验两者旗鼓相当,百公里加速都时八秒以上,如果与思域比都不占优势,我觉着03这款车动力调教偏保守了,加速性能还能更好一点,大家最关心的三缸机的稳定性问题也需等待后期市场检验了.
03和凌渡一样采用的都是七速双离合变速箱,但不同的是03为湿式双离合,凌渡为干式双离合,尽管大众的这套干式双离合表现堪称完美,但还是避免不了后期低速顿挫、异响、过热,而03由于是新车,所以这些问题会不会产生还是个未知数,至少目前表现挺完美!
论驾驶感受,03整体偏向于运动风格,底盘的韧性挺足,悬架会略微有点硬,驾驶起来较为的有信心,不满意的就是转向偏轻,感觉与整车表现不搭,即使是运动模式也是如此,这点表现不如凌渡.
对于凌渡来说,开起来就是典型的大众车, 找不到特点,找不到缺点,偏向于平庸,起步阶段油门偏沉,动力来的也不积极,不过到达一定的转速区间,动力就能随叫随到,这还是得益于双离合的优秀表现,底盘和03一样都是很整,而凌渡的悬架设置也是偏硬,在过一些坑洼路面小震动偏多,转向手感的细腻程度要比03调教好的多.
这两款车对于大部分人来说都是容易上手的,03更好的地方在于驾驶起来的运动感受,会讨好不少驾驶者的喜欢,但是在转向手感上,会显得不尽如人意,凌渡表现的则都是正常水平,谈不上多好,但也绝对不差!
6.总结分析:03综合表现占优
经过一系列的对比,相信您已经对于这两款车有了自己的判断,到底是选择外观更个性、配置更丰富的领克03,还是选择综合表现更平庸的凌渡,那接下里选择权就交给你自己了!
后来我问凌渡车主,当时为什么选择这款车?
凌渡车主:喜欢这款车的外形,以及改款后增加了许多实用的配置,并且又是大众品牌,信得过,所以就提了这款车!
我:那您当初看领克03了吗?
凌渡车主:这品牌我还是第一次听说呢,买车时不知道
我:那我给您再一次选择的机会,您还会选择凌渡吗?
凌渡车主陷入了沉思,也许心中已经有了答案吧......
ok,2018年最后一篇帖到此就结束了,我们来年再见
,有任何选车及用车问题都可以私信我呦!