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2020-03-29 12:40:20 IP 板凳智跑整个车都是塑料的，发动机也是塑料额，你怕不怕？
帖子：1帖 | 0回
注册：2019年2月23日
[本回复最后由 正方形不是人 于2020-03-29 12:40:57 编辑] -
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2020-03-29 15:26:17 IP嘿嘿。。。。
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2020-03-29 16:29:31 IP前面是钢,后面是塑料
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2020-03-30 08:19:27 IP后面没有防撞梁
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2020-03-30 09:57:19 IP咋会认为是塑料的呢？ 所以要客观分析事情的真实性~ 防撞梁这些是不敢也不会用来糊弄消费者的~
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2020-03-31 17:10:56 IP无论是塑料或是玻璃钢还是金属的，首先要明白车辆事故的程度，与事故损害程度，是和车辆行驶的速度有直接关系的，中保研的测试，是以每小时60公里车速完成的静态障碍测试，这相当于对向来车也是60公里的时速，相撞时的时速力度为120公里时速，这样的时速力度，任何车辆只要人不死就是好车了。追尾事故基本不会出现亡人情况，只是车辆追尾时，车的速度直接影响车辆的受损情况，并不会因为后防撞梁的材质，而发生碰撞时受损程度的逆转。所以交通造事的事故程度，是与车辆的行驶速度有关，安全驾驶比什么材质的防撞梁都管用，只要文明行车，牢记安全，才是最有效的保障。
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2020-04-04 09:31:36 IP还担心什么防撞梁啊，中保研的碰撞了解一下！
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2020-04-04 12:25:33 IP
aad68lbtt 2020/03/31 17:10:56 发表在 13楼
无论是塑料或是玻璃钢还是金属的，首先要明白车辆事故的程度，与事故损害程度，是和车辆行驶的速度有直接关系的，中保研的测试，是以每小时60公里车速完成的静态障碍测试，这相当于对向来车也是60公里的时速，相撞时的时速力度为120公里时速，这样的时速力度，任何车辆只要人不死就是好车了。追尾事故基本不会出现亡人情况，只是车辆追尾时，车的速度直接影响车辆的受损情况，并不会因为后防撞梁的材质，而发生碰撞时受损程度的逆转。所以交通造事的事故程度，是与车辆的行驶速度有关，安全驾驶比什么材质的防撞梁都管用，只要文明行车，牢记安全，才是最有效的保障。
正解，宝马都被玛莎追尾分解了 -
2020-04-09 14:13:44 IP逍客后门都是塑料的你知道吗
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2020-04-09 17:04:41 IP
小心用车就是，什么车在高速状态下经撞？
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