人生第二辆车了。对于买车我不是老手，但也不是小白了。第一辆车是东风，那时候买车是为了出门打拼，干点房屋漏水伙计，为了拉货和代步，那时候的要求只有价格便宜，油耗低，空间大，这几个要求，下来一共花了7万元，一转眼，这个老伙计已经陪了我四五年。开车技术也从新手到现在的老司机，越发熟练了。现在手里也攒了点小钱，是时候换辆车，回老家时也鲜亮点。刚开始最看好小欧是因为三菱的发动机，因为我的东风车就是三菱发动机，开了几年了没有过毛病，着实让人放心。第二辆车，价格上虽然预算多了点，但还是想要便宜点，在两驱和四驱里挑来挑去，最终因为一场大雪选择了四驱。常年在北方打工，用车最多的还是在鄂尔多斯，这个冬天比较长的地方。其实二十万出头的预算也考虑过大众和广汽传祺GS8，后来一次刚干完活计路过汽车城就想去看看车，先去的大众店，结果都没人理我，可能因为我穿的衣服有点破旧，都没人理会我们，顿时不想选在那看车了，兜兜转转经过对比，后来就因为一个是国产一个是合资我就从GS8和欧蓝德中选了小欧了。当然三菱发动机的口碑也让人信赖不少。

两驱和四驱的小欧不只是发动机不同，还多了LED大灯和7座车才有的360影像。

家门口拍几张摆拍，看着跟以前的东风车大小差不多，就是宽度比起东风车要略窄一些，不过东风车是商务车，差别还是有的。

小欧的底盘也很高，SUV的优势之一，有19公分。不知道底盘调校是啥意思，只知道坐上去挺舒服，比起我的老伙计好太多了。

比起车头要更宽厚圆润，因为后面还有一个移动车库。后备箱的空间很大，当然是后面两个备用座位放平的情况下。

买车时还送的车踏板和遥控云钥匙，还有无线充电，不过手机上都没有这个功能就一直没来得及用，云钥匙就只是远程启动的功能。

小欧的车身很长，有4米7。

与外观风格相差不大的中控台，同样走的是简约风。这样看着很大气，车里简单的收拾了一下，新买的座垫装上，座椅加热好像也起不了多大作用。

功能也比较齐全，天窗，一键启动和电子手刹，自动驻车，四驱模式也可以一键切换两驱开，对我这种头脑不太灵活的人来说比较容易上手。