人生第二辆车了。对于买车我不是老手,但也不是小白了。第一辆车是东风,那时候买车是为了出门打拼,干点房屋漏水伙计,为了拉货和代步,那时候的要求只有价格便宜,油耗低,空间大,这几个要求,下来一共花了7万元,一转眼,这个老伙计已经陪了我四五年。开车技术也从新手到现在的老司机,越发熟练了。现在手里也攒了点小钱,是时候换辆车,回老家时也鲜亮点。刚开始最看好小欧是因为三菱的发动机,因为我的东风车就是三菱发动机,开了几年了没有过毛病,着实让人放心。第二辆车,价格上虽然预算多了点,但还是想要便宜点,在两驱和四驱里挑来挑去,最终因为一场大雪选择了四驱。常年在北方打工,用车最多的还是在鄂尔多斯,这个冬天比较长的地方。其实二十万出头的预算也考虑过大众和广汽传祺GS8,后来一次刚干完活计路过汽车城就想去看看车,先去的大众店,结果都没人理我,可能因为我穿的衣服有点破旧,都没人理会我们,顿时不想选在那看车了,兜兜转转经过对比,后来就因为一个是国产一个是合资我就从GS8和欧蓝德中选了小欧了。当然三菱发动机的口碑也让人信赖不少。
两驱和四驱的小欧不只是发动机不同,还多了LED大灯和7座车才有的360影像。
家门口拍几张摆拍,看着跟以前的东风车大小差不多,就是宽度比起东风车要略窄一些,不过东风车是商务车,差别还是有的。
小欧的底盘也很高,SUV的优势之一,有19公分。不知道底盘调校是啥意思,只知道坐上去挺舒服,比起我的老伙计好太多了。
比起车头要更宽厚圆润,因为后面还有一个移动车库。后备箱的空间很大,当然是后面两个备用座位放平的情况下。
买车时还送的车踏板和遥控云钥匙,还有无线充电,不过手机上都没有这个功能就一直没来得及用,云钥匙就只是远程启动的功能。
小欧的车身很长,有4米7。
与外观风格相差不大的中控台,同样走的是简约风。这样看着很大气,车里简单的收拾了一下,新买的座垫装上,座椅加热好像也起不了多大作用。
功能也比较齐全,天窗,一键启动和电子手刹,自动驻车,四驱模式也可以一键切换两驱开,对我这种头脑不太灵活的人来说比较容易上手。