此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
前言:
车,在现实生活中扮演着三个角色:工具(家商用代步),道具(做生意装门面)、玩具(土豪的游戏),而我,只能选择工具,作为工具车的选择,性价比无疑是放在首位。所以,这个帖子是站在实用的角度写的,不喜勿喷哈。
纠结的选择:
驾龄16年了,也开了不少车,有些是自己拥有的(乐驰--宝来--迈腾--二手途锐,有些是开公司或者朋友的。开的多了,知道了多了选车就越来越不好选了。纠结车型如下:
普拉多:3.5的超喜欢,米不够,2.7的米够,动力不给力,个人觉得如果车的动力不给力,太痛苦了。
奥迪A6 3.0T 4驱低功率运动款:性价比非常高,但是考虑到家里有一辆迈腾,所以还是放弃了
汉兰达:确实很大,大到让我放弃了(车确实是好车,加价也是放弃的原因之一)
Q5:确实没有想过要买,但是最后选择了。(原因后续)
Q5的选择过程:
1、新款还是老款:买新不买旧,绝对是真理,但是站在性价比的角度上,老款占了优势。新款预计会外形小改,内饰大改,后排也许会加长,仪表盘也许会变成液晶等等。但是个人觉得花哨的东西时间长了也会审美疲劳(自己安慰自己哈,喷子绕道),就像奔驰的液晶屏一样。当然对电子档杆、LED大灯等配置还是非常喜欢,留给以后拼搏的自己吧,比如Q7(意淫一下哈)
2、技术性还是舒适性:2017款技术二阶增配了无钥匙进入+启动,侧向辅助系统后,性价比陡增,当然钱多了还是舒适性绝对是性价比超高的。选择车型,只能说量力而行了,看自己荷包里面的银子有多少?
Q5的优点(重点和自己的迈腾相比,仅仅是自己的看法,欢迎友好的指正):
(1)、底盘和悬挂:自己不专业,但是开的时候能明显感觉到差异,和自己的迈腾落地价差11万,觉得还是比较值,过减速带和坑洼路面时候区别很大,但由于轴距短,有点弹跳的感觉。
(2)、8速变速箱的综合表现比迈腾的6速DSG好的多,但确实是各有优势
(3)、全景天窗、电动尾门、发动机调教方面确实是很优秀
(4)、技术的音响我感觉已经不错了,推荐一个
Q5的缺点(扣分18分):
后排空间巨小(扣10分),无USB充电接口(扣3分)、中控显示屏偏小(扣2分),车内味道偏大(扣3分)烧不烧机油未知、低速换挡有顿挫
总体来说,瑕不掩瑜,Q5还是不错的,全球貌似170多万辆的销量,我相信大家不是傻子,群众的眼睛是雪亮的,跟着大部队走,绝对没错。接下来就是上图,从另外的角度看Q5:
购车优惠:
小额贷款,首付6成贷4成,落地应该是41.6左右,送了倒车可视,楼兰宝盒、行车记录仪、脚垫、拉杆箱、全车膜(膜的颜色不要贴太深,不好)等还有一些小东西。
购车体会:
永远没有最低价,只有自己满意的价格就是最低价,如果每天比较价格,真的会很累。如果遇到一个专业的销售,开开心心、顺顺利利的完成购车,比什么都重要!还有一点就是概率问题了,人品问题了。看会不会选到先天有缺陷的车车,谁都无法预料。