昨天,开着朋友新买的全四川第一辆(4S说的,1月6日提车))雪铁龙C5水晶银2.3L尊贵版在街上到处溜达了一番,对比我的世嘉VTS,感受如下:
一、喇叭的声音没我的世嘉好听;
二、准备停车时低速状态下弯道辅助照明很实用。
三、习惯了C4的喇叭在方向盘下方,开车时,想按喇叭,手就习惯性地往方向盘下面按,马上又反应了过来喇叭不在那里。
四、方向盘比我的世嘉要轻些,看来C5确实侧重于舒适性。C5的方向盘的圆圈比较细,大家一致认为C5的方向盘圆圈没我的C4的方向盘圆圈从外观到握感舒服。
五、悬挂比雪铁龙世嘉要软,路上的石子给过滤了,世嘉轮胎压过一个小石子都能从方向盘上感觉到。看来C5确实是舒适型的车。
六、驾驶员位置的安全带不好插,那安全带扣紧贴扶手箱,插安全带时手和扶手箱侧靠着,不好插安全带。
七、后备箱有点高,力气小的人若放大件进后备箱有点累。
八、傍晚时,准备回家,启动发动机后,感应大灯感应到光线弱,氙灯就点亮了……在小巷里穿行,随时打方向盘转弯或避让路旁的行人和车辆,随动转向的氙灯实在是舒服。
九、方向盘上的功能的使用方法和世嘉有很多不同,故连我这开雪铁龙车的人也得好好看看说明书,甚至刚开始连收音机怎么关都找不到开关。看了说明书后才知道怎么用方向盘上的定速巡航和限速器。(一贯使用定速巡航和电子限速器的飘过……)
十、习惯了世嘉的数字仪表,开车时再看C5的速度一下反应不过来速度是多少。还有,一次停车时,车停路边,方向盘没完全回正,方向盘的角度转动了90度,C5的四幅方向盘的其中两幅条竖着挡在仪表盘前,挡住了我看仪表显示的挡位。
顺便再说一个小笑话:昨天下午,车已经脏了,就去洗车,洗车时,一洗车工拿起帕子给后风窗擦干水迹,结果拿着帕子的手给按空了!然后自言自语地说:怎么这玻璃是弧形的???
——————倒叙当初怎么黑掉朋友拟下单的新领驭1.8T的分界线——————
11月份,朋友要买车,那天下午,下雨,朋友没事就跑成都的大众4S去了——在南门机场路辅道上。朋友都要下订单了,打电话咨询我的意见。我一听怎么订那么老气的车,放下工作,驱车60多公里跑到4S(用了一小时)。然后,4S的GG和我那美滋滋的朋友陪着我来到新领驭跟前,我就拿这20万的车和我那10来万的世嘉VTS做对比,当场黑掉了这订单。
略略描述几句:
我站在车跟前,弯下腰,看轮胎参数,问:这轮胎是205的?4S的GG陪笑:嗯,205的宽胎。我一听就叫了起来:什么?这20万的车才205的轮胎?我那破车就停在外面,它都是205的轮胎!
再一看牌子,咱又叫唤了:这轮胎是韩泰的?4S的GG又赔笑:嗯,是韩泰的轮胎。咱一听,又来劲了:草!20万的车还是韩泰轮胎?咱那才10多点万的破车就在外面,那破车的轮胎都是倍耐力P7的运动轮胎!不信可以去看!
喝口水,再问:这车标配ABS?4SGG答:嗯,标配。问:什么公司什么版本?答:博世8.0的。咱一听又叫唤了:草!我那破车都是标配的博世8.1的ABS!。再问:这车标配了ESP?4S的GG答:嗯,全系标配ESP。再问什么公司什么版本,4S的GG答不上了。咱又开始黑了:草!咱停在外面的那破车配置的都是博世8.1的ESP,这20万的车还不如?咱那破车连倒车雷达、电喷系统都是博世原装的!
回到小桌旁,咱又问:这车标配定速巡航?4S的GG答:有定速巡航。咱再问:这车有电子限速器么?4S的GG不解:什么是电子限速器?咱一听又叫唤起来了?电子限速器都不知道?咱那破车全系标配定速巡航和电子限速器!电子限速器就是设定车辆的速度值,在城市行车避免超速被拍用的……4S的GG!@#¥%……&
再次发问:这车配置有蓝牙么?4S的GG答曰:蓝牙和氙灯打包选配。我问:不能单独选配蓝牙么?4S的GG答曰:不能。咱一听又跳了起来:什么?有这么黑的么?20万的车蓝牙选配也就不说了,还打包选配!我那破车都原配了蓝牙系统!
………………
基本上就这样,把要下的1.8T新领驭的订单给彻底搅黄了。
(兄弟我再说几句:上面这“黑”掉新领驭订单的事儿,本来就是为了“黑”掉那订单而有意拿优点比缺点,请各位大众车友勿怪。比如说:新领驭的后排空间同级车里几乎无对手,新君威、迈腾、C5都不如。但在那里,咱为了“黑”掉4S,自然是8会拿新领驭的优点来说事的……
在我的心里,欧洲车的操控、安全性都是很不错的。)
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C5水晶银2.3L尊贵版提车作业:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-5489446-1.html
先上一张C5水晶银的生活照:
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