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134元配件找不到换了一辆车（艾瑞泽7车主2023年年终总结）！
一箱油600公里++，
1、2023年10月行车发现机舱异常喘气声，经查是“进气软管”总成断裂，从2016年购车到2023年这个管子自己从涡轮接口掉落多次疑似设计缺陷；
2、去本地4S检查订购配件被告知无货，联系奇瑞客服也无货，然后就是各种网络平台、汽配城、陈田拆车卖家、芜湖卖家问了几十家都找不到，奇瑞官方客服像复读机一样说“给你带来不便深表歉意”；
3、本来寄希望于奇瑞官方的，然一个多月下来毫无头绪，期间各种车展看车在双11定了捷达vs5，直到现在奇瑞销售小姐姐还在问我好久买车（也去试驾了艾瑞泽8）;
4、从一个奇瑞粉转黑，可惜这么多年一直几千公里一换的曼牌、马勒、博士三滤、全合成机油、95号汽油伺候，结果在8.4万公里卖给了二手贩子8000块钱。。。。。保值程度超出了我的想象；
5、买了市场保有量非常大的EA211即便出问题路边摊就能修，这事就这么过去了再也不敢碰大奇瑞。
2、去本地4S检查订购配件被告知无货，联系奇瑞客服也无货，然后就是各种网络平台、汽配城、陈田拆车卖家、芜湖卖家问了几十家都找不到，奇瑞官方客服像复读机一样说“给你带来不便深表歉意”；
3、本来寄希望于奇瑞官方的，然一个多月下来毫无头绪，期间各种车展看车在双11定了捷达vs5，直到现在奇瑞销售小姐姐还在问我好久买车（也去试驾了艾瑞泽8）;
4、从一个奇瑞粉转黑，可惜这么多年一直几千公里一换的曼牌、马勒、博士三滤、全合成机油、95号汽油伺候，结果在8.4万公里卖给了二手贩子8000块钱。。。。。保值程度超出了我的想象；
5、买了市场保有量非常大的EA211即便出问题路边摊就能修，这事就这么过去了再也不敢碰大奇瑞。
最后编辑于2024-03-14 11:34:25
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艾瑞泽7和捷达vs5同镜，右边白色是待提的新车
旧车里程及油耗拍照纪念。
新车上牌排队中，有高兴又有失落。
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期间去看了几场本田思域、型格的两厢手动，然而本田销售很高傲高攀不起，最后想想一个车也就用个7-8年就定了捷达vs5落地不到10万。
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