朋友买的是17款自由侠1.4T双离合高能版，原厂的卤素大灯是在是太弱鸡了，所以有了对大灯进行改装的想法。他的要求是花钱不太多，不为***，只求照亮路面， 让晚上开车更加安全。我是开汽配店的，曾经也干过15年修理工，所以有幸参与了全过程。我将以专业角度来帮大家分析下灯光改装

        确定了这个基本要求，我们列出了以下几个大灯的改装方案。

        方案一：首先是最简单的办法，就是换装高功率灯泡，把原车60/55瓦灯泡换成100/90瓦的。这个方案费用最小，也是最简单的。但是用这种高功率灯泡也有很多弊端，首先照明效果提高的很有限，灯泡发热量也比原车要大的多，会造成原厂大灯的灯壳、反光碗、大灯线路及插头、大灯保险丝、大灯继电器等等部件过快老化，造成一系列不良后果。而且换装了高功率灯泡，还会增加电瓶及发电机的负荷，对它们的寿命及工作的稳定性都有影响。所以这个方案被我们PASS了。

        方案二：这个方案也简单，就是更换市场上蓝色的灯泡，注意我说的不是飞利浦及欧司朗的产品。市场上的这种蓝色灯泡基本都标榜了氙气、高亮度、车检无忧、原车功率等等。这种货基本都是小厂产品，功率、品质根本没办法保证，有的功率过大、有的灯泡直接就是歪的、有的。。。。。。，总之各种情况都可能出现，还不如第一个方案靠谱，奉劝大家千万别去尝试，PASS

       方案三：直接换装氙气灯，这种方案以前用的非常多，现在基本只有很少人选择了。氙气灯亮度高，功率不大，但是直接装氙气灯会造成很严重的光污染，也就是散光。有限的光不能聚集着照射出去，会造成自己还是看不见路，对方确被你照的也看不见路。再加上氙气灯的品质参差不齐，工作的稳定性及色温控制都是问题，我就见过一套氙气灯，装上后左右两边灯色温不一样的。而且氙气灯还有启动速度慢，启动电流大等弊端。PASS

        方案四：原厂大灯分解开改装透镜及氙气灯，这种方案是有损改装， 现在采用的越来越多了。可以选择高品质的透镜及高品质的氙气灯套件，这样改装出来的效果是很好的。但是可能会影响以后的车辆年审，对改装师傅的手艺要求比较高，大灯有进水的风险，还要对原车线路进行些改造，而且价格也有点高。PASS

        方案五：原厂大灯直接更换飞利浦或者欧司朗的改装用卤素灯，什么飞利浦的极劲光，欧司朗的夜行者。这类改装卤素灯功率与原车一样，亮度也有一定的提高。但是人怕出名猪怕壮，名牌的东西假货也很多。而且性价比也不高，PASS

        方案六：原厂大灯直接替换LED灯泡。我们这款LED大灯是从6个品牌的LED灯中挑选出来的，这六个品牌有国际大牌，有网络名牌，价格从高到底不等。经过了近3个月的实车测试，还有湖南一位朋友的长期测试。动用了亮度计、电流表等我们所能找到的仪器，还经过了晴天、雨天、大雾、下雪等各种气候条件下的实车路试，最终挑出让我们最满意的一个品牌LED灯。装上后效果很好，反正我跟我朋友都满意了。下面上图给大家看看
         

从图片中的亮度及数据，可以看出卤素灯与LED灯的区别是很明显的。需要说明的是测量这些数据的车不是自由侠，但是自由侠改装上效果真的很好，下面继续上图。

好了，耽误大家宝贵的时间来看我的一堆废话了。LED灯的测试、自由侠实车测试图等，都给大家送上了，请原谅我给图片加了水印。本人才疏学浅，有什么不对的地方，还望大家不吝赐教