1.车主能不能别光说有轻微碰撞,碰撞的照片有没有?电池底壳有没有磕穿?如果没有磕穿,那么磕的地方有没有影响到电池的密封性?
2.如果都没有的话,可以让厂家给出损坏原因,是烧蚀?还是断路?还是液体腐蚀?还是过放了?
3.如果是电池托底,造成磕穿,影响了电池密封性的话,那么就是车主问题了,确实跟人家厂家没有关系,建议找保险公司。但是像这种情况,很大的几率保险公司不认可,不会给理赔的,因为电池没有拆前你没有报保险,现在拆开了,保险公司大概会以无法界定是否为磕碰直接导致故障发生,从而推卸责任。
4.如果更换模组和线束以及电池主板和底壳的话, 这个报价虽然贵,但在合理范围内。这玩意就是贵啊。
5.别听质量监督的说的,他们说真的还真不一定懂。只会按章程办事,处理不了 他们也不会处理的,只会让你们走司法途径。如果上面那几点你能看明白的话,还是觉得自己坚持有道理。你可以试试国家工信部投诉。
6.很重要的一点!时间久了,你真拖不起,电池没有得到正常的充放电,会过放,这种情况很大几率是不可逆的,这个也是不在质保范围内,也就是说 你修好这几个模组,别的有可能又放坏了。