内饰的优化会比外观少一点
基本都集中在了中控台上。悬浮式屏幕由10.25英寸变为了12.3英寸，尺寸更大了，UI设计也更加简洁了，搭载iDrive 7系统并支持无线Carplay以及Android Auto功能，新款车型还支持OTA更新。
中控屏幕下方依旧是密密麻麻的物理按键，这点我不是特别喜欢。就连过去CD机的位置，现在还保留着，多少有点说不过去。不过新款车型采用了磨砂镀铬按键和出风口点缀，看着的确是要比之前精致一点。
新款车型全系标配Sensatec穿孔软垫款的运动型座椅，乘坐体验是较为不错的，无论是乘坐舒适性还是支撑性，表现都让人满意，很均衡。总的来说，整车会多了很多凸显新能源身份的蓝色元素，设计更加符合当下消费者的审美需求。
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