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对自然吸气发动机的热衷,新提日产-途乐4.0SE-T2
1 950 发布于 2019-06-10 08:56:19 只看楼主 热门标准
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2007年注册汽车之家,发帖少,看帖多。由于对汽车的热爱,每天手机对现在抖音一样汽车之家的APP是必看项。2007年首提人生中第一台车马自达2.3旗舰版。2012年而立之年提第二台车宝马523LI(最后一批直列6缸的发动机)原本准备明年提车,鉴于所在城市国六的影响(大排量车基本上都是国五的)提前在今年5月中旬提车,准备工作做好后,2019年5月中旬冒着胆子叫好朋友从浙江前往天津WEIWEI(微微)地方提第三台车日产途乐SE-T2,3台车都是自然吸气发动机,驱动方式从前驱到后驱到四驱的替变,文采一般,发个提车作业,看能否申精车友们不喜莫喷


由于飞机晚点只能第2天早上去车库验车了,车子很多,直奔途乐区验车中图片如下:





由于来前已经沟通好改装项目,后面的事情还是比较简单顺利的,之前宝马523lI后期改装了很多原厂件,不想再折腾了,在SE-OPT和SE-T2中选择,微微建议一下所以定SE-T2。






改装也没有守着看,改后之后通知来提车刷尾款,总体还是很满意的。




车子改完快7点了,安全起见,当晚好好休息,第2天一大早出发回浙江。

经过近13个小时的路程到家,途中120码左右速度,安全到家,兄弟们辛苦了






接下来等发票等了2个星期,发票手续到了后前往车管所上牌,一大早找了之前熟悉上牌的黄牛1000元代理上牌,中间还出了个插曲,检车时OBD不通电,检测过不了,顿时急了,立马联系天津那边答复要重新200元寄个新的过来,由于时间关系希望当天解决,还是去4S店看看能不能解决,第一个4S店平行进口车不弄,又去了第2个大一点的日产4S店,运气很好,技师答应帮忙弄好给了300元,当天下班前最后一个领牌的,这里还是要表扬一下车管所工作人员,很好效率快。




上好牌已经是下午5点了,晚上约好了贴膜,威固的有点贵,本来想贴3M的,朋友推荐所以选了威固。安装行车记录仪,线走好了,但取电有点麻烦,保险盒中的保险丝开关太平,电源线绑不上,后期再解决。






基本上完成,总体满意,当然除开油耗太高,最后附钥匙,祝大家天天开心




  • 用车感受
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