昕动轮胎换装米其林XM2 195 55 R15的体验和推荐
本人是14年3月的第一批昕动，1.4T+DSG，顶配。本不想买这个，当时优惠太少，实在没得选要现车就拿了这辆，15万上路真的很贵。
现在近3年，里程5万公里。
这几年来一直想着改这个改那个，最后都没有实施，综合下来性价比不高。
本人开车较快，高速都是往着150，高架都是往着120去的，昕动这一点表现很好，的确很稳，但是总感觉差了点什么。
最近把2个前轮换了，才发现问题所在，原车韩泰185，实际接触面积更低，这次换了米其林195，竟然速度上去后觉得车子操控提升了明显，尤其是高速比如100以上速度下的变道觉得更有贴地感，地板油起步也没有打滑了。舒适度的话，有提升，但不大，毕竟车子避震就这点能力。
在此强烈推荐喜欢开快车的同学可以考虑在合适的时候至少换成195-55-R15的胎。至于换16寸轮毂，50的胎，我是没做，毕竟避震在那，不想降低舒适度，但我相信操控一定更加好。
还有提醒一点，我换的米其林XM2，非常厚道，2层侧壁（但是据说也有产地之分区别1层和2层，我的上海产是2层，胎侧会标注好的）。至于最近火的很的马牌CC6，提醒大家，这个胎在195 55 R15还有195 60 R15都是一层侧壁，而非文案上205 55 R16的两层侧壁，真是差点被忽悠了。
价格，我们这里途虎的店铺优惠，我2个16年底的胎，优惠后是780，然后发朋友圈宣传又返了60现金，所以最后就是2个胎720，一个360，非常超值，这可是米其林XM2的价格哦。而且途虎可以先订货一分钱不要付，大家去店里看了日期和侧壁再决定换不换。
现在近3年，里程5万公里。
这几年来一直想着改这个改那个，最后都没有实施，综合下来性价比不高。
本人开车较快，高速都是往着150，高架都是往着120去的，昕动这一点表现很好，的确很稳，但是总感觉差了点什么。
最近把2个前轮换了，才发现问题所在，原车韩泰185，实际接触面积更低，这次换了米其林195，竟然速度上去后觉得车子操控提升了明显，尤其是高速比如100以上速度下的变道觉得更有贴地感，地板油起步也没有打滑了。舒适度的话，有提升，但不大，毕竟车子避震就这点能力。
在此强烈推荐喜欢开快车的同学可以考虑在合适的时候至少换成195-55-R15的胎。至于换16寸轮毂，50的胎，我是没做，毕竟避震在那，不想降低舒适度，但我相信操控一定更加好。
还有提醒一点，我换的米其林XM2，非常厚道，2层侧壁（但是据说也有产地之分区别1层和2层，我的上海产是2层，胎侧会标注好的）。至于最近火的很的马牌CC6，提醒大家，这个胎在195 55 R15还有195 60 R15都是一层侧壁，而非文案上205 55 R16的两层侧壁，真是差点被忽悠了。
价格，我们这里途虎的店铺优惠，我2个16年底的胎，优惠后是780，然后发朋友圈宣传又返了60现金，所以最后就是2个胎720，一个360，非常超值，这可是米其林XM2的价格哦。而且途虎可以先订货一分钱不要付，大家去店里看了日期和侧壁再决定换不换。
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2017-05-01 16:07:27 IP195 60 r15，据说最好。
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2017-05-01 16:08:04 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:07:27 发表在 6楼
195 60 r15，据说最好。
都可以 我研究了很久 选择小一号 很满意 -
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2017-05-01 16:12:13 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:09:57 发表在 8楼
60的，舒适性好一点，车身也只高了0.6厘米。
本来我也这么认为 但是研究了国内外昕动昕锐polopolo各种配置 有195的都是55 r15 发现没有配60的 本着不升车身的原则选了55 而且尊重原车底盘调教几何尺寸。 -
2017-05-01 16:30:45 IP55的胎，据说跑出来的表显里程比原来更加偏小了。60的胎，表显里程最接近实际。
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2017-05-01 16:31:36 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:30:45 发表在 10楼
55的胎，据说跑出来的表显里程比原来更加偏小了。60的胎，表显里程最接近实际。
不 55的最接近 60的偏大 这个找个轮胎计算器算算就知道了 -
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2017-05-01 16:39:33 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:37:43 发表在 12楼
论坛里以前有人说是说原胎180 60 r15就偏小，现在如果换195 55 r15的，就更小了。从整个论胎半径的估算来说，确实是如此，所以离地间隙比原来更低了。我也亲自用笔计算过。
。。。原车怎么叫偏小啊 原车185 60已经是这个平台国内外车型里最大直径的了 根本就不小 这个平台的轮胎规格就是这个大小左右 你要跟205 55r16的比那就没有可比性了 -
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2017-05-04 10:05:44 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:49:51 发表在 14楼
昕动是PQ25加大的平台，不能按照原来PQ25平台的polo 标准完全等同看待吧。比如，我要用PQ25平台做一辆SUV，难道还要用180 60 r15的胎啊。每个平台的尺寸和规格，会保留有一定的伸缩性吧，MQB平台就更加了，可以生产出A00, A0, A, B四种级别的车。
我也不是车厂的 我查过了所有现成的资料 德国昕动昕锐POLO西雅特 同平台车型 15 16 17寸轮胎规格中 15寸外径是最大的 17寸反而比15寸小 尊重原厂 根本就没有195 60 15这个规格的应用 说明这个规格是在可以应用的范围外的。你去看看斯柯达德国网站就知道了。 -
2017-05-04 10:06:06 IP
dengzhengyu001 2017/05/01 16:49:51 发表在 14楼
昕动是PQ25加大的平台，不能按照原来PQ25平台的polo 标准完全等同看待吧。比如，我要用PQ25平台做一辆SUV，难道还要用180 60 r15的胎啊。每个平台的尺寸和规格，会保留有一定的伸缩性吧，MQB平台就更加了，可以生产出A00, A0, A, B四种级别的车。
？？？ -
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