不到一个月的准新车,1800公里。
市区等红绿灯到停止线,3档降2档有顿挫感,就感觉变速箱失去动力一样,动力衔接不畅。
8日在4s店初始化了发动机和变速箱档位匹配数据,顿挫依旧。美其名日:降速度和变速箱齿轮配比有差值。1.老AT,档位少,有顿挫可以理解。
2.配件老旧引起的顿挫也可以理解。
奔驰的GLC埃孚的9AT真让人没朋友,在狭小的停车场,那几进几退,那倒挡换前进档,那顿挫感也是没谁了。
顿挫解决方法如下:
1.缓降速,给变速箱思考人生的时间。
2.心态要好,毕竟奔驰的保修率在那摆着,中招那是应该的,谁叫我们是奔驰呢。(中控和眼镜盒总成要是不异响了,感觉都不正常了。)
3.向(前)发展,总有适合自己的那一辆。
本人不是黑,今晚见车友发了一贴说顿挫的问题,在那边回复被和谐了,也就码了几个字,抒发下情感。