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传说就此开始，向VQ25HR致敬！！！全国最晚G25提车~~~

1 179 发布于 2014-10-14 00:59:19 只看楼主修改帖子

当我再次打开英菲尼迪G系的综合页时发现G系已经撤版，页面变得暗淡各种数据也开始出现二手车的介绍。我突然觉得G系的时代开始落幕。想起在购车前每天不停的刷新论坛看价格盼望能到心里价位和羡慕各种车友的提车贴时，面对如今的冷清暗淡让刚刚拥有G25的我来说真的很伤感。

所以我想说：撤版 NO！！！经典才刚刚上路，向VQ25HR致敬！！！我黑色G25豪华运动提车。

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其实车6月份就买了，裸车29购车总计33.当时拍了很多照片但由于买车后就没怎么上网了，所以提车贴也就没有发过。如今面对如此冷清的局面我觉的我应该发个贴子提升一下G系的人气，让经典一直在路上。

当初在选车时就隐约定下了几点：1.价格不能太高总计要控制在35以下 2.保养要便宜应为车是为人服务的吗，要是老想着用车成本的事那车用着也太有负担了 3.发动机和变速箱要稳定可靠别像某品牌一样变速箱故障把你扔路上。

在选车的时候比较关注Q50，一直期盼价格面世。觉得整车设计感十足，别具日产造车特点刚上展车时就试驾了，在车身比例和内饰做工都完全符合我的感觉。唯独四缸2.0T让我有些犹豫。因为以前就是六缸对六缸车有依赖感或是一种坚持吧。这时候黑色G又特别少询问多家只有长春一家还有而且就一台估计是“滞销“卖不出去。果断思考2天坚持了最初的想法，立刻找销售预定得知车还在，估计他们心想这“滞销货”可算卖出去了。

预定了G之后也去试驾过很多车什么涡轮的自吸的，CC A4 锐志 328i 捷豹xf 君威Gs 觉得这些车都不适合我。涡轮车提速猛就太娇气要是远路没有95的油92的又适应不了。

锐志6缸可是发动机和G比缺乏脾气调教的不够激进。CC 和A4 这等喝机油的家伙我还是离他们远点。而且保有量也大缺乏新鲜感了。以前用的就是6缸车所以想法上依然偏向6缸自然吸气，在工况上比较稳定后期保养比较省心。所以G在2.5这个级别的车中就坚定了我的信念。最初也是和很车友一样被2个进气道的发动机吸引。在6400转爆发173KW的最大功率，发动机调教在同级别排量中绝对上乘之作。目前3000公里在使用中感觉发动机3000转以下输出不够线性声音显得单薄不好听。4000左右有所好转可能明显是偏爱高转速才能发挥25的动力。由于还没过磨合期一直也没地板油过，还不知到指针打到7000时整车的表现如何，所以也就不多评论了。5000公里内正常磨合，等首保后换全合成机油一定多试试地板油，好好拉拉VQ25HR看看有什么好的表现，6缸车就要高转速9千转的表底着实让人期待啊！！！（25没有黑色车身，发动机图片是借用37的）

对了还要说一点我为什么要黑色的G25.原因很简单应为总穿深色系的衣服和黑色的车觉得比较和谐显的酷酷的。还有我不爱洗车一般1个多月才洗一次就是当初大爷在洗车时给我划了一道心疼的不得了，1个多月洗一次发现依然特亮和新车一样目前才洗了2次车，要是白色的就显的太邋遢了。
内饰自己倒是经常擦绝对和新车一样一样。照片上的还是下雨后冲干净的也没有洗。现在车脏的都别提了 >_< 。看来是要去冲冲了~~~

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最后感谢大家能占用自己宝贵的时间浏览我的帖子，我和媳妇儿祝大家和各位车友出行平安，家庭和睦身体健康！！！