如果是这样的话，建议你还是选择这个自然吸气的吧，比较稳定，而且保养是非常抵挡恩啊

如果是这样的话，建议你还是选择这个自然吸气的吧，比较稳定，而且保养是非常抵挡恩啊

对比自然吸气发动机，涡轮增压发动机的动力以及环保等方面确实要优于自然吸气，而发动机排出的废气也被涡轮充分利用，这样的结果就是小排量，大马力。涡轮增压发动机的优点显而易见，对比同级别的自然吸气，马力上肯定要占优势的，而涡轮增压发动机缺点也比比皆是，像涡轮介入时间和涡轮温度较高，而后期保养费用相对比自然吸气也略微高一点，到这并不妨碍大多数人对涡轮增压的热爱！

这个看你主要用来做什么了？一般家用的话还是选择自吸发动机比较好，后期的维护还有稳定性都比较好

自然吸气发动机比较适合家用的，价格上便宜点，维修保养的用车成本也低，涡轮增压的动力好提速快些，但是后期的维修成本也高的啊。

自然吸气问题不大的，速度低点就可以了，现在选车的范围比较大的，汽车车型变化也是比较快的。

涡轮增压发动机与自然吸气发动机到底选择谁？这是很多准车主所纠结的一个选择难题。 其实没必要纠结，涡轮增压发动机是发展的趋势，涡轮增压发动机车型也是我们家用车的首选。 涡轮增压发动机与自然吸气发动机相比，其实，区别不大，从排气量来说，涡轮增压只是变相的增大了发动机的排量。从结构来说，也只是多了个涡轮增压器……


那么为什么涡轮增压车最近成了主流呢，因为什么呢 涡轮增压本身不是一个什么新技术，早在几十年前柴油发动机上很早就用了，咱们引入涡轮增压也就是从01 02大众的车，大家应该还有印象 十几年前大众的宝来 帕萨特还有A6，最早把这个汽油的涡轮增压车型引入中国，现在已经满地开花了。


涡轮增压发动机：本质上来说，涡轮增压发动机就是在自然吸气发动机的基础上增加了一个鼓风机。增加进气空气的密度，同时增加喷油量，保持14.7:1的空燃比，虽然说涡轮增压发动机的气缸容积没有变化，但是实际上，由于空气密度的增加以及燃油喷射量的增加，实际上排气量是有增加的。这符合能量守恒的基本定律。


现在的涡轮技术很普及了也很成就了,而且也是为了响应节能环保而必然要走的趋势呀.你没发现,现在很多厂家都在用小排量的涡轮增压吗?连宝马奔驰奥迪(大众)一些国际大牌都在往涡轮增加发展,所以这就是一个必然趋势。