关于最后检查车窗一项,每次锁车时,长按锁车键三秒以上,锁车的同时所有车窗就全部关闭上了。
同样,当你的车在阳光下停了好久,则你只需长按开锁键三秒,则开锁的同时全部车窗都打开,便于散热。
精细爱车停车建议:
停车场很平整的话,先换到N档,松开脚刹,让车顺顺,卸掉力,再手刹,踩脚刹推P档
不平,推N档,拉手刹,松一下脚刹,让手刹受力,再踩脚刹推P档,不让变速箱受力。
(不松脚刹的情况下,拉手刹、推P档,一般情况下是手刹与变速箱同时受力)
要是不在乎,手刹都可以不拉,直接推到P档
人有人性,车有车性,自己找块空地多试试就能摸到习性了
起步轻轻加一点油,然后抬脚,车就慢慢走了,踩重了,涡轮一介入,不窜才怪
这个车好象比较高级耶,越开越省油,现在2000多,上班5.9个油,开我自己的车9个油,之前几百公里时只差2个油,这就差3个油了,甚至有点怀疑行车电脑有问题.....
xiao_ery 2015/05/05 07:46:41 发表在 33楼
“一是视线太窄(后视镜倒车镜小)”,我脚得倒车镜是不大,可能为了外型的原因吧,有较大死角,后视镜是不些小,甚至叫很小气(女性些)。 “二是松刹车后车不动,有时给油也不动,油给多了又猛窜”这一点有些不明白了,如果没系上安全带,D档,放下电子手刹,松一点刹车一定会动的,你所说的给油不动油给多了又猛窜可能是开启了改动机自动启停功能或你还不太习惯自动驻车功能,开开就好了。说实说,这个自动驻车功能太方便了。 “三是有时下车马上上车,发动机就熄火了。”呵呵,这个一定是你打开了“发动机自动启停功能” ,这个功能默认是启动的,建议在大多数情况下关闭它,有些烦。 另外,A3启步是有些...
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