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这个问题已经完美解决（解决了时速表时好时坏、跳动问题，以及里程表不计数的问题），接下来发一下要注意的一些问题。
车型：2010款中华骏捷FRV，发动机型号：4A13
1. 第一步，拆黑色大塑料管子，两头各一个螺丝，难度系数为 1
2. 第二步，从上图蓝色圈圈处使劲往下看，就能看到 车速传感器
3. 第3步，这不就是拆 车速传感器的螺丝了，工具为棘轮扳手，和一个短套筒扳手，其实不用后者也行，试过这用后者但是失败了，因为螺丝太紧了，主要是空间紧张不好用力气。
方法：首先找个角度把12的棘轮扳手套进去，然后站到车的副驾那侧，把手伸进去，用力拉就行，这个方位和角度比较好用力气，该步骤这个难度系数为6。
4. 第4步，拔车速传感器上的电线插头。
方法：看一下你买的那个新的传感器，会发现卡扣应该是在副驾那侧的，所以说你拆的时候就要用拇指用力望驾驶侧按那个塑料卡扣，觉得按下去一丢丢了就同时向上拔插头，这样就能拔下来了。难度系数：5
5. 第5步，拔车速传感器。难度系数：9
这步几乎是最难的。
首先，顺时针转动车速传感器90度，一定要是90度。
然后，用虎钳捏住车速传感器塑料插头的一侧，两只手同时非常用力的握住虎钳后再用力向上拔，非常难拔，要非常用力，但肯定是可以拔下来的。
拔下来之后的样子，如图：
6.第6步，把新的车速传感器装进这个窟窿里，难度系数：2
方法：和拔下来的过程正好相反，下垂直按进去，然后逆时针旋转至螺丝孔的位置，然后拧紧螺丝，就可以了。
这是我买的新的传感器，下面是插上后的样子
第7步，插上塑料插头，难度系数：1
第8步，装上大黑色塑料管子，一定不要忘记了中间那个小孔，我第一拆的时候就忘记插上了，不过好像开了几天也没发现啥异样。
第9步，完工，时速表和里程表都正常了，收官。
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你这就没把他当个车吧
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难道发个好***
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这个车经历了什么
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为楼主这种有始有终的帖子，点个赞。
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游客
