江铃羿，实用主义者的选择
对我来说，选择电车最主要的一点就是省钱，用车成本相较油车大幅度下降。我每天上下班来回有60公里，以前开我的油车一天油费和停车费至少都需要30来块。现在开羿，虽然家里没有充电桩，但公司楼下中午充电也才不到8毛钱一度，充满电也才几十块钱，可以跑一个周，一天也才几块钱，和之前开油车差距非常大，而且路边停车还有优惠，一年下来能省不少钱。抛开驾驶感受不说，实打实的降低了日常开销，很不错。
外观整体感觉就是新能源车的风格，封闭式的前进气格栅。前大灯的造型是比较流行的分体式大灯，后尾灯的样式也与前大灯相呼应。
电动弹出式的门把手，科技感直接拉满，用起来也相当顺手，目前也没有发现弹不出或者夹手的情况。
后备箱就是正常的三厢车水准，和同级别suv肯定没法比，但日常放一些大件行李还是很方便的，地台也不高，拿取物品都还很方便。内部空间超出我的预料，2750mm的轴距，又没有发动机，车内的乘坐空间还不错，我172cm的身高，前排舒适位置下坐到后排，腿部空间还有2拳左右的距离。并且后排地板也是纯平的，中间位置坐着也不至于太别扭，左右挪动也方便不少。
驾驶感受方面，总的来说就是操作简单，容易上手。前段加速会比较快，油门一踩动力立马就上来了，开起来很跟脚，日常家用足够。因为没有发动机，车厢里很安静，不放音乐的时候安静地想让人睡觉，但高速的噪音还是有的。
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