先聊一下过去开过的一些车吧，十几岁去澳洲墨尔本留学后，出于对汽车的热爱，18岁一到就回国考取了驾照，然后在澳洲就可以买车上路了直接（持有国际驾照翻译即可，有一点好处就是，违章不扣分哈哈）人生第一辆车是澳洲本土品牌霍顿的一辆三厢紧凑型车，其实霍顿就是澳洲版的雪佛兰啊 别克的换牌车而已。当时买的二手车，一万多点澳币，当时买那两车是被他的改装所吸引，美式镀烙轮毂，排气尾段，还有一些内饰改装，后来才意识到踩坑了，被鬼佬dealer坑惨了，买了个问题车，买回去就一堆杂七杂八的问题，漏机油啊，翼子板开裂啊等，三个月后 一次交通事故，被撞了，整个车头惨不忍睹，就几千块卖废铁了。然后过了半年，攒了一些积蓄，换了人生中第一辆新车，2014款马自达6，也是刚换代的时候，国内叫阿特兹，当时看那个车外观内饰是真的香，也对得起那个价钱，不过开了三年，由于要回国发展了，就卖掉了，买的时候，车况非常的好，没有任何剐蹭，轮毂由于贴了喷膜，撕掉后，依旧如新，三年里，车没有发生过任何问题，除了保养，就没去过4S店，这一点，不得不给马自达竖个大拇指。2017年的时候，当时也是脑子也热，想贷款买一辆自己喜欢的性能车，在经济允许的情况下，说实话，看着身边的朋友开AMG，RS和M performance的时候，那也是相当的羡慕啊，所以就找朋友介绍奔驰dealer定了AMG C43 COUPE, 顶配了，能加的都加了（在澳洲，加到顶也就碳纤维内饰，和AMG performance套件了）
然后就欣喜若狂的开始了为期四个月的等待，然后就在快提车的时候，手上的现金流出现了问题，最终不得已不把车退掉，还损失了押金。特别的难过那次经历。
之后就决定回国工作了，回国后，来到杭州工作，一开始，为了代步，只能先开家里的闲置17款大众途观，一直开到20年底，父母的资助加上自己的一些积蓄，决定重拾当初的奔驰梦 哈哈，父母可能也是想让我抓紧时间带个儿媳妇吧
当初考虑的车首选其实是21款奥迪A5，这车谍照一出的时候，就爱的不行，就觉得就他了，上市就买，然后就一直在观望，终于20年底了，上市了，价格还行，意料之中，也去看了车，试驾了，预算有限，最多只能上入门的4，最后还是被这款的内饰缩水和无任何优惠给打败了，无奈放弃了成为奥迪车主，之后也分别去看了路虎揽胜极光（最后没买，知道的车主都应该清楚不买这款车的原因了，价格是真得香），宝马三系（设计越来越看不懂了，不像我认识的宝马了，开在路上，辨识度越来越低了，不仔细看 以为是新出的某个牌子的国产车）
最终，踏进了梅赛德斯奔驰的大门，考虑到预算，选择空间不多，也就没多看，经过一番了解，由于当初就对这代C级的内饰外观爱的不要不要了，目标就还锁定在了C级上，比较了一番配置，最终定下C260标轴星耀，不得不说，比普通C260多出的配置，还是蛮有良心的，柏林，暗黑套件，AMG轮毂等。其实早在2017年，澳洲就有上过night edition，但没有怎么关注当时。有些车友会问，上长轴不香么，是的，长轴配置相对更高些，座椅加热，记忆座椅等，但是首先贵的三万块，我个人觉得没必要，其次觉得标轴，身材看起来更均匀，更运动吧，然后也不太喜欢长轴的木纹中控，座椅记忆和加热对我诱惑性也不大，最终觉得还是这款最适合自己。虽然了解了很多关于这款车的吐槽，48轻混电机的问题，但还是觉得，成年人 为自己喜爱的东西，不要畏畏缩缩，干就完事了，也希望自己是上帝眷顾的那一个，别中奖 哈哈。

订车
跑了几家4S店，最终选择了离自己家近的，价格也ok的店定了车，由于年底了，也没现车，就定了台21年一月上产线的，这样之后转卖的话，也好一点。11月份订车，一月底车到店 提车。赶在年前能开新车，也是蛮香的。
过程中，最让我心塞的就是牌照，虽说住在郊区的我不太会开进城，但买奔驰的话只能上浙A，而且由于杭州新出的限行政策，让浙A牌照竞价涨的突飞猛进，本来12月的竞价 我可以3万6拍到的，当时觉得贵了（因为20年均价差不多在两三万的样子）就没拍，谁知这破政策，来得早不如来得巧，让我白白损失两万大洋，5万5拍下最终，哭出声了。

好了，不废话了，整理一些大白的帅照，杭州的C级车友可以加加群，日后有机会一起出去玩。