在购买03的时候，销售一直给我说WTCR，我都不明白，也没重点关注，毕竟买车时，关注点全部放在了车子上面，其它的消息被我自动屏蔽了。买了03之后，与03相关的东西、信息都很自然的出现在了我的生活中，我也很喜欢这样的感觉。因为这样的感觉给我的是拥有感与存在感。

        说起WTCR，可能很多人都不知道，其实在之前我也不了解。但是，现在看了一些信息之后才知道，这个比赛级别真的挺高的。首先，这个比赛的前身是世界三大房车拉力赛。其次，参加比赛的车，发动机必须是量产的。所以，整个比赛都是对全球汽车生产制造商的一个挑战，没点实力的根本就不敢去参加。
了解这个比赛之后，再回头看03参加比赛这个事情就感觉很震惊，震惊之后又坦然。因为，在领克03之前没有任何一个自主品牌敢于参加这个比赛，而03参加，确实让人感到意外。但是意外之后，仔细想想也正常，沃尔沃的核心技术难道还不够资格？
        除开发动机和变速箱，其实承载着03优良性能的还有底盘。虽然，大家常说的三大件--发动机、变速箱和底盘，底盘排在最后，但是它的重要性是不可忽视的。因为汽车的底盘就像一个高楼的地基，基础不好，上层建筑再华丽，也是中看不中用。领克03的底盘来自沃尔沃的CMA模块化平台，在这个高能的平台下，产出的03，在底盘上是经过了模块化的智能研发，不断优化后的产品。而严苛的路测等，也确保了03在底盘上的扎实与稳健。

        从实车来说，03的底盘有很好的包裹，有效的控制了路噪声，也带来了很好的车身稳定。而驾驶03给我最大的感受就是，在加速起步的一刹那，整个车身的稳定是相当出色的。而过弯的时候，车身也感觉不到晃动，完全没有以前国产轿车那种底盘松散的感觉。因此，在我看来，03的高性能，不仅仅是发动机好，变速箱好，底盘的优质也是占了很大的因素。
        虽然，03在比赛中的成绩有好有坏，但是我们不能否认03敢于天下先的勇气，不得不承认03精益求精的造车精神，也肯定03在高性能轿跑中给国人带