不知不觉已经七年了，说一下这15万公里的用车感受吧，车子是2016款CVT的。
首先，仪表盘非常漂亮，视觉效果很好，时速、转速、油量非常清晰，这样就比现在的液晶屏一大堆数据不好找更实用。缺点是不显示油耗和剩余可行驶公里数。
第二点是比较省油，缺点是亮灯时间有点早，我每次亮灯去加油，加到满都是200多块钱，而我同事的POLO是每次加300多块钱，POLO油箱是45升。
第三是非常好开，在市区里面非常方便，而且空间很大，POLO的后排根本没法坐人，致炫后排坐人也很舒服。
放倒座椅之后拉货特别牛，我经常给公司拉货，很多人都很惊讶，说这么个小车居然能装这么多东西。
第四是缺点，高速上不稳定，方向盘晃，尤其是风稍微大点的时候，感觉很危险。但是我开过公司的锐界和GLC300，在高速上都出现过车身不稳定的情况，当然人家毕竟车重，不是那么明显，所以我想可能还是轿车的稳定性会更好。
第五，CVT家用非常好用，换挡非常顺滑而且省油。但是这个发动机抖动是真的厉害，尤其是怠速等红绿灯的时候，抖得很厉害。
第六，前半段加速很够用，市区里面提速很快。但是高速上超车还是比较吃力，而且噪音很大。

然后说说我这15万公里维修和更换的地方。
一是刚买车时就入了胎压监测，非常实用，建议必须安装。
二是大概七八万公里的时候换了轮胎，现在估计又快要换了，师傅说还能再跑一万左右。
三是忘了啥时候换了火花塞，好像也是七万左右的时候吧。
四是10万多公里的时候出现了发动机噪音变大，当时还以为是拉缸了，后来是涨紧轮出了问题，换了就好了。
五是前一段时间出现了右前窗升降不灵敏问题，刚修好了。
六是卤素的车灯真的太暗了，晚上的时候视线很差。其实早就想换，最近才狠下心来换（因为我觉得我不可能换车），效果提升很明显，后来把前后示宽灯、牌照灯、前后雾灯、室内阅读灯、后备箱照明灯也都换了LED，既亮又节能。
七是喇叭太差了，而且连续摁喇叭会出现发不出声的情况，所以也换了，声音好听很多。
八是去年年底前挡风玻璃裂了一个小缝，后来越来越大，然后就换了。