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AMG GLC43 SUV+套装2提车作业

1 29 发布于 2019-04-15 17:48:47 只看楼主修改帖子

对原来的宝马X1不满意，这车适合居家使用，后排空间大的离谱，但其他就别想了。热爱动力、驾驶感受的人开着心里就想骂娘，严重影响心情。遂想换车。

3月中旬订车（记得那天是3月16日，国家减税后，奔驰官方3月15日晚指导价调价优惠了1.5万元，16日执行新指导价63.68万元），订车时4S有一台标配现车，但是国五排放，没提。计划4月提车，国六排放。

4月初，接4S通知，有一批车到店，去4S看库存，共有5台AMG GLC43，3台国五排放，2台国六排放（其中一台白色轿跑版），但唯一的一台国六排放带有原厂套装2，3.18万元。看车后，直接改为这台。也算是机缘巧合。个人觉得原厂加装套装2的3.18万还是很值：1、抬头显示；2、柏林之声音响系统（全车一共13个喇叭，音质确实好很多）；3、全车舒适进入（带后备箱一脚踢）；4、后排舒适空调（就是多一个独立空调调节而已）。该有的功能基本都有了，省去了自己改装费钱费神费力。

为什么选这车？说实话，性价比！落地共计约65万元（其中：保险约1.75万元、购置税约5.1万元、强奸了服务费0.5万元，其他无）

开了几天临牌，跑了几百公里，说下感受：
1、整体感较强，很多反映悬挂偏硬，我自己驾驶感觉来看，觉得很合适，不像宝马X1晃晃悠悠，不像奥迪S3避震硬邦邦。
2、掉头时，方向盘确实有不自动回正问题，需要适应。操控灵活，像轿车一样灵活，一点不显得笨重。方向盘粗细适中，带电动调节，很容易调整到舒适角度，转向手感不错。
3、动力强劲，一打火就明显与4缸机不同，1500公里内，还没用过S、S+模式，就C模式都感觉动力存储雄厚，偶尔还能听到弱弱的排气声，这也是选择这车的原因之一。期待1500公里后的S、S+......
4、原厂选装的柏林之声要赞扬一样，音质效果不错，音响不用折腾了，原车13喇叭，低音浑厚、高音明亮，完全够用了。
5、奔驰的内饰、工艺水平赶不上保时捷马坎，但日常使用来看，可以了吧，别要求太高就行。
6、怀档开始不是很习惯，开几天慢慢适应了。以前总喜欢把右手放档把上，奥迪圆圆的档把头，摸着很舒服，现在没档把，没的摸，总觉得空空的.....副驾没人啊

7、后备箱空间不算小，和宝马X1后备箱差不多，够用了。设计很人性化，后备箱电动按钮一键放倒后座椅，后悬挂（后背箱）降低1CM，便于放重物等，只是后备箱上隔板是带收缩的软性材料，不适合放重物。
8、很多车友反映有异响，目前还没发现，待多行驶段时间看看，关注中....
9、很多车友反映低速打方向嗯...嗯...嗯...响，确实有，不知如何解决，有知道的TX请支招。
10、配置齐全、功能多，该有的基本都有了，车道偏离、主动刹车、变道辅助等等........
其他：待多行驶段时间来补充。

手机图，大家将就看看：

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