40开了五年居然5万公里还没有到，一直没任何事故，源在于沃尔沃的车真的安全性不是吹的，其他车其实无非就是抄袭下盲点提示，精髓的东西一直没被超越，所以第二辆车依然选择这个牌子，想起当年的40回头率也是蛮高，不过40底盘硬且没有韧性，特别后悬架，和现在的60比简直不是一个等级，据说20款的确优化了下所谓大家提示的共振，不过我试驾过19款真真切切没有，建议即将买车的自己试试，不要人云亦云，我说的你可以不信，但是信自己即可，如果沃尔沃有什么共振搞得头晕压耳，那我建议别买车都有的，真话，网上为什么长期有所谓车主反应，我不知道，这个话题不继续了，大家选自己喜欢的就是！ 这次新的平台应该把沃尔沃推向另外一个高度，隔音效果非常好，发动机比起我五缸之前感觉有点像柴油机，但是关门后噪音控制不错，另外今年取消智雅运动有点不解，本来不准备下手，买个马自达阿特兹顶配过度一下，后来试驾，老婆说味道无法接受，算了我这个马粉再一次被打击，然后继续看看今年的智远运动增加的大概五项配置都是日常有用的，但是智雅上盲点提醒取消了，我现在40就有盲点提示，说句中肯的话，日常基本没有大用变道一定得看镜子，因为以前有提示，变过去了，其实才看到灯在闪，已经被领导骂几次了，所以这个东西不如现在不提示有辅助纠正就行，沃尔沃主打安全，智远作为中高配不会取消真正有用的功能，所以纠结这个东西的，建议不要担心，节日600公里下来，一点么有问题，那个领航辅助才是精髓，建议高速都来开着，真心好用，谁用谁知道！另外，沃尔沃送的3+2的确划算，好像很多店还继续，建议看好的价格可以下，我的车价不错，看了下，坛子内，应该算比较低的，明年也许更大，但是买车别患得患失，差不多就行，我选的白色，黑耳，实车非常帅，沃尔沃是好车，也算国产车，还出口，品控现在把握可以，甚至超越很多日系，不吹不黑，自己多年的体验，自己在祖国赚到钱，就还点给中国企业，也算回报自己国家吧！国庆之前决定买车就三天时间搞好了临牌，广州这个销售办事效率可以，这里表扬一下，可能没开过什么好车晚点再说下悬挂的感受，真心不错！先上图，版主认证一下吧！