“本命年”-------一个神秘而古老的传说。传说本命之人在本命年中比较琐碎，命运多舛。故此，在新年之际，全身着红色，以示吉祥如意。不过命运就是命运，该来的必然要来的。。

今日，风和日丽。中午上班途中，一如既往的走着每天走的路。路口，绿灯。不知为何，前车迟迟不动。恰巧右拐也可以到达单位。条条大路通罗马吗。换条路，换换风景也好。谁知命运的齿轮就此转动。。。。。。。无灯路口，我与一出租车均直行。我车由东向西，出租由北向南。车速都不快。但因为两条路都处在上坡。所以都在油上。彼此发现时，为时已晚。马上紧急刹车，沉着冷静的打方向避让----还是撞上了。（其实就是条件反射，避让自己所在方位，事后看，当时要是右满舵，估计撞不上。）熄火，打开双闪。下车查看对方司机。看无大碍。观察现场情况。方位。发现，按交通法规定，无灯，无交警路况。两侧均直行车辆。应先让行右侧车辆。得。我的责任。打电话报保险，同时拨打122事故报警。出租车司机也联系车主前来。保险公司和交警来的都挺快。现场没有争议，气氛也很融洽。出租车师傅提出腰部不适。经现场沟通，直接给付400元作为检查费，我先垫付。由于出租车的左轴断裂。所以拖车费和维修费等也由我垫付，出发票后。一并由保险公司报销。

    通过这次事故，总结几点经验。供家人参考和借鉴。首先。出现事故后，一定要沉着冷静。首先打开双闪。离开车辆。到安全区域。如果现场有人员受伤，第一时间打120.毕竟人的生命安全是最总要的。之后，观察现场情况。评估损失和责任。调整好心态，毕竟交通事故是谁不愿意发生的。不管怨谁，有交通法呢。如果双方谈不妥。报保险的同时，报交警部门进行责任认定。我这次的事故，虽然责任清晰，但因为牵扯索赔金额较大，同时有疑似人员受伤。所以保险公司要求交警到场。责任认定书出了之后，我方扣3分，罚款100元。（分扣就扣吧，能扣11分呢，至于罚款，犯错误就要承担责任吗。以后改正）

出租车怎么修车况且不说。但说大锐，开到4S后，进行拆解。也正好借此机会，看看大锐的内部情况和做工质量如何？各位上眼：

说实话，在车内，我没有感觉到过大的冲击感。甚至身体都没有过大的摇晃感。大锐的抗击打能力还是很强的。

出租车的左半轴断裂。崴脚了。角度问题，其实崴的角度挺大的。

大锐伤情也不轻啊。。。。。。。。

大灯被挤碎了。比较郁闷。

还有钣金的活，还得喷漆啊。可怜。

开始拆拆拆，外科检查开始。

拆下来的大灯总成。就这个家伙7千多一个。。。。。。。比我预想的高出2000多。

里面也断了。。。。。。。

看到图中间位置，带棕色喷漆的z型支撑“梁”了吗？这个竟然是塑料的。。。。不过。维修师傅说这个主要是起到固定作用，不过你用铝合金的也行吧。虽然不懂。但塑料的感觉还是有点。。。。。

拆下来了。大口罩。看到前防撞钢梁没有。

前防撞钢梁还是很强大的。够粗够厚，而且还是复合式。赞一个。

都有一毛钱硬币吧。做个对比。

比硬币厚。而且是复合式。

看到吧。防撞钢梁连接的是内溃式支撑臂。遇到正面撞击的时候，先由防撞钢梁迎击。之后撞击力会传到到内溃支臂，支臂吸收撞击，发生断裂内溃。起到吸能作用。用料还是很厚道的。

百叶窗损坏，还好。水箱没事。。。。。

玻璃水水壶表面擦伤。无碍，看到后面前轮挡泥板内侧附着的白色隔音棉了吧。大锐的静音做的还是不错的。

不知道是什么地方的碎片了。。。。

另一侧隔音棉。

维修师傅仔细核对损坏配件。

福特的配件很细。每个都是不同的编码，我手接触的银色镀铬件和黑色件外框不是一体的。是两个不同编号的配件。

已经面目全非。。无码写真

小插曲。看到我拿的这块小碎片了吧。当时拆卸的时候，取下左侧没有损坏的大灯时，从上面掉下了这个碎片。当时以为是左侧因为事故被挤压，也损坏了。怕有破损，以后下雨进水。抱着大灯来回这顿找。没有发现。后来又在右侧撞坏的大灯上一对，好吗，这的。在机舱里面被崩到了左侧。虚惊一场。

需要更换的配件。。。。最后合个影吧。一起出厂的小伙伴。。。。

就是这个，竟然是塑料的。。。。。

更换配件价目表。。。还没算钣金喷漆和工时费用。已经将近1.7W。所以：通过这次事故。我奉劝很多老手。除了三者。车损还是上了好。我庆幸上了。因为之前开的天籁。6年。后5年只上过交强。想想，后怕啊。所以。买保险，别侥幸。当然。最主要的还是行车安全。注意瞭望，慢行。且行且瞅瞅。祝行车平安。