自己的爱车新H5迎来了做首保的时间，今天外出刚好走到哈弗4S店门口就进入问了问做首保用不用预约，结果刚好店里没啥人不用预约可以直接做。那就择日不如撞日。直接做了吧。刚好下周过年了，他们也要放假了。索性在放假前把事情了了，不然自己总想着也不舒服。本人爱车4600公里了，距离要求的5000公里做首保也无所谓了，提前一点也没有坏处。
我用车的情况比较多样，市区国道农村戈壁都经常去。所以对车子需求也比较高，四驱一定要有，底盘一定要高，空间一定要大，通过性一定要好，价位还不能贵。这几点综合下来也只有新H5可以满足我了，不是自己要求太高，
而是确实就需要这些。综合考虑新H5是个不错的家用车兼顾工作车。买车大家考虑的无非就是两点，第一油耗问题，第二质量问题。油耗问题不是我担心的问题，毕竟我这油价就6块多，不用考虑这些。至于质量问题没撒说的，哈弗口碑我认为还是不错的毕竟我也是哈弗老铁了，从第一辆车到现在家中已经四辆哈弗了，从最老的哈弗H3，到哈弗H6国潮，再到20款H9，然后最新入手的哈弗H5，如果不认可不可能一直买哈弗的车。这一点不需要任何质疑。

废话不多说直接进厂开始换机油，刚好也借着此次机会检查一下这半年来自己爱车底盘情况，说实话从入手到现在半年多了还没有仔细检查过底盘，前期安装护板时候也看了一下但是那时候属于崭新的状态所以也没有太仔细。这次就不一样了，经历了夏天与冬天的洗礼，自己也想看看哈弗底盘是否扎实耐用。虽然不是太懂这些构造，但是肉眼看感觉用料比较良心，并且还没有发现哪里有漏油的情况。传动情况变速箱情况一切良好自己也就放心了。走到车辆水箱位置发现有两根管子虽然不知道这是干嘛的，但是两根管子直接从水箱底部绕过去，越野车么爬高上低的，避免不了底盘有些磕磕碰碰，而且他这个位置还是比较明显的。所以强烈建议大家一定要装至少5毫米的护板，这样才可以有效的保护自己爱车让爱车为自己更好的服务。

不得不说我们当地的哈弗4S店服务还是不错的，车一进门马上就会有人出来接待你，询问你的需求。并且给我车做保养的小师傅也很利索，干活不拖泥带水三下五除二就给你整好了，而且还帮助你检查一下车辆状态。有不懂得提问小师傅还给你讲解，真的很不错哦。顺便还问了问我的车送几次保养的问题，应为我的新H5是当时用自己的老H3置换的。所以我的车是6年12次保养服务。这也是哈弗对于老客户的照顾，我自己的习惯一年就是两次保养夏天之前一次，冬天之前一次。这样爱车才能时刻保持最佳状态。我从不听取别人所说什么一年一次就够了之类的话，我只按照自己的想法做。在我认知里面我觉得一年两次或者5-6公里一次是最好的。这种习惯从我拥有第一辆车时候就开始做了，一直到现在。包括家人媳妇的车我都是这样做的。最后也希望哈弗在多出一些性价比好的车型，也希望哈弗口碑越做越好。