你好，这个肯定会有损耗的，平时有时候少了，就让补充一些

到一定的时间与公里数后，建议可以更换。

防冻液在车辆使用过程中是有损耗的，有正常损耗量，和异常损耗。

正常损耗的情况：

首先防冻液对汽车发动机降低温度的作用，所以防冻液也常常处于高温的情况，所以一般正常的损耗在1年百分之十左右。而且大多数的防冻液的沸点都在110以上，损耗只要的表现形式就是高温挥发，在日常使用中只要防冻液液面不低于防冻液膨胀壶最低线即可。

异常损耗情况：

这种因为防冻液的泄露有关系，这种就是每周都可能需要添加的情况，这就说明防冻液消耗还是不正常的。因为经常处于100°以上的状态所以周围的金属管件就会因为这样的变化发生了老化。比较多见的是三通损坏泄漏。有了缝隙之后防冻液就会渗出来，像水箱和节温器这些部分都是容易发生渗水的主要部位，这些地方我们也要经常性的检查密封胶的紧固程度，然后及时的保养和检修就可以保证我们的形势安全了。还有一种就是防冻液进入了气缸的内部然后一起燃烧了，缸体出现裂缝的时候就要检查机油是不是有乳化的现象，一般我们能看到机油变成了乳状的液体这样看上去更像是面糊的形状，因为在缸体上能看到有油道和水道的存在，所以在缸垫发生损坏的时候水道就不能密封了，然后就会流入到了油管当中。

如何检查防冻液泄漏：

防冻液有很多种颜色，常见的红色，绿色等，如果有泄漏是比较容易发现的，其次防冻液中所具有的添加剂比较多，所以在渗漏的地方就出现这些添加剂额沉淀物，再比较显眼的位置我们是可以观察到的！

如何选择更换防冻液：

汽车防冻液的档次有不同，一般优质的防冻液每年更换一次即可，对一些运行时间较短的车辆（每3万公里更换一次）可每两年更换一次。

以下是防冻液更换的注意事项，仅供参考：

1.防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的，北方的城市尤其要注意，应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的，这个指标要特别注意。

2.选择防腐蚀性能好的。很多普通的防冻液只是考虑冰点和沸点，不考虑防腐蚀性能，一般很少有防腐蚀的作用，对发动机和水箱会带来比较大的损害，所以要看好防冻液的防腐蚀效果。

3.更换防冻液别忘冲洗水箱。在更换防冻液时，要充分的放掉原有的防冻液，然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱，以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。

4.不同品牌的防冻液不要混用。

防冻液一定不要混用，不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡，这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。

5.选择正规品牌的防冻液。

如果你的车辆在质保期内，还是建议用原厂的，如果出了质保期，那就选择品牌的，这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期，如果一次使用不完的，下次再用要看看里面是否有沉淀物，若是有了悬浮物，即使没超过质保期也不要再使用了。

6.根据车辆型号选择。不同车辆，使用的防冻液有所不同，比如低档车辆和高级车辆就是用不同类型的防冻液，所以要根据自己的车型来选择。