上汽通用本身就没打算彻底停产凯越，凯越作为和捷达桑塔纳一样高知名度的品牌，根本不可能停产。

2016年停产只是为了整体产品线变相提价而已。

原本的老凯越换个壳，成了现在的新英朗（贵），科沃兹（便宜）
原本的老英朗换个壳，成了现在的威朗（贵），新科鲁兹（便宜）
2018的全新凯越，暂时不知道是不是之前的赛欧换壳。
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尺寸方面，新车的外部长宽高为4468/1765/1469mm，轴距为2611mm，定位为入门紧凑型车。动力上将搭载通用最新的1.0T/1.3L两款发动机，二者最大功率分别为116马力和103马力。