家里老别克去做保养时候，4s店说很多地方坏了要修，修修就要上万块，想想卖掉也没有多少钱，就准备换一辆车。再说说通勤情况，平时老婆上下班来回80公里，就在宁波杭州台州这圈子内，要是去再远的地方就飞机火车了，再换油车没必要了，所以家里人商量下来准备换一辆电车。然后老婆喜欢大车，不喜欢轿车，就决定看纯电SUV，然后根据家里的存款和收入情况，定下来预算就在15万到25万之间。接下来就是从2023年11月开始看车，一开始就去看了最大热的特斯拉毛豆Y，内饰素，配置低，就放弃特斯拉了。之后去看了当时比较火的小鹏G6，智驾还是不错的，开了一下感觉也很不错，也是内饰素的问题。看完小鹏之后，我们接着就去万象城现场去看智己ls6了，首先智己这个配置我们非常满意，纳帕真皮和激光雷达都是全系标配，电池也是上汽时代，外型以及带鱼屏半幅方向盘我们都很喜欢，价格合适，基本上是一眼相中了。我们又去看了问界m7，可惜是增程的，而且智驾包算上，也超出预算了，也就pass了。最后我们商量后，决定下定智己ls6低配，选择黑武士外型。

我们选的是智己ls6 2023款MAX标准款，当时落地是21.5万，买了个智己原装充电桩加安装花了3500元，店里买的保险6500元。没有任何其他费用，另外政府补贴3000元消费券，4s店送了脚垫遮阳帘膜。

买车过程就比较简单，我们约了上门试驾，先让智己自己在高架上智驾，然后又我们自己开了一遍，各方面都很满意，11.12日智己优惠要收回，就在那天赶到店里下单订车，也没有要礼物什么的。等了一个月，在12月9日提的车，我自己做了一个验车攻略，按着里面一点点来检查，很顺利的完成验车，保险是在店里直接买的，交车过程也是很顺利，整体服务也还不错，没有遇到网上说的售后差的情况，不同经销商服务还有价格差距特别大。

从提车到现在已经开了458天了，开了将近38600公里，我谈一谈用车感受吧。
1.首先就是电车的动力真的是太好了，加速非常快，比同价位油车好太多了，一下子就加速上去了，开车感觉很好，还没有油车的卡顿。
2.智己的底盘调教还不错，路感很强，另外动能回收能全关，车子松开油门之后可以长时间滑行，乘客就没有动能回收的那种难受感觉。但是后面由于山路跑的多，我又把动能回收打开了，可以减少刹车片刹车盘的损耗。
3.车内空间，真的是非常大，后排大概还有三个拳头距离，头部空间也很大。其实在智己店里没有感觉这么大，可能是旁边的智己ls7更大，导致没有觉得智己ls6很大，但是提车回来之后，发现这辆车真的是非常大，真是一个胖六。再加上整车都是真皮包裹，能摸到的地方都是软绵绵的，坐在车里很舒服。
4.辅助驾驶。其实一开始也没有想过用智驾，有很好，没有也无所谓，不过智己的智驾是免费送的，这个就很舒服了。去年的时候，智驾智驾只能开高速和高架，从今年下半年开放了城区智驾，我也体验了很多次。现在来说高速高架基本上都是智驾出行了，真的是方便很多，长距离开车真的是解放司机了，但是城区智驾咋说呢，这一年了进步的确是很大，但是还是有很大的进步空间，目前城区智驾还是很笨很保守，遇到突发情况也比较回馈很差，还是有很大的进步空间。
5.智能化座舱，和油车比，那真的是完全碾压，各种功能都可以语音唤醒，也可以在车上看电视。另外就是智己的转向补盲特别好用，不像很多电车在中间的屏幕，智己补盲分别在两边，不需要转头，这个真的帮助很大。不过智能化还是要吐槽，连续语音很弱，听不懂的地方也很多，需要加强。
6.续航的话，我们两开车都很温柔，不开快车不加塞，所以市区能耗基本14左右，高速16到17这样，续航的话，市区基本上在450到500，高速在350到400，反正杭州一个来回没有问题。但是如果激烈驾驶，或者温度低，下雨天，能耗就会高很多，能耗影响因素还是挺多的。
7.半幅方向盘，基本上都是选半幅的，买智己选圆的真的不多，一开始可能不习惯，但是用多了还是很好用的，我是喜欢抓下面，用起来也很顺手，转弯用手搓。
8.售后的话，做过一次保养，一次轮胎更换（不小心把轮胎撞废了），两次官方免费的检测，整体来说感受不错。其实我最大的槽点就是售后价格太贵了，工时费都要200多，换个轮胎2000多，换个小电瓶4000多，价格真的是和豪车五五开，不是属于20万车的价位了。
9.后排体验和无线充电，这是最大的两个槽点，15kw的无线充电除了个手机加热之外，一点电也充不进，毫无用处。后排的话，加热按摩没有也就算了，氛围灯也省了，空调出风口也非常简陋。
10.充电时间，低配是400v，平时基本上都是家充，一小时6度电左右。去外面充过几次，差不多在60kw到80kw之间，还能接受吧，不算快勉强够用，如果没有家充桩，还是建议上800v。
最后的总结:智己这个车一年开下来还是很满意的，开的很舒服，车内空间也大，自带电视也方便，通勤成本也非常低，整体比油车体验好太多了。给智己打分的话，应该是90分吧