提车一年半,实在没忍住,又去了——GLC隔音降噪作业
1 11 发布于 2017-07-23 13:49:11 只看楼主 热门标准
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本人对行车静音舒适性要求有点高。一直觉GLC隔音还算可以,但对比之前开的凯迪拉克SRX,路噪还是一点大。再之前开的卡罗拉和奥德赛(奥德赛全车隔音作业可以翻我旧帖,曾经首页推荐哦) 都有在这家店做全车隔音降噪,效果杠杠没话说

GLC提车后一直忍着年半年时间没去做隔音,想做一直顶住不做,心里那个难受啊。终于昨天去做隔音,还选择了八年前去的这家老店,老板一如既往的好。这次选择只做轮叶子板和尾箱隔音(没做底盘隔音,工程量太打,奔驰线路太多,不建议)

事实证明这个方案是对的。拆开发现原车前轮和叶子板竟然没有任何隔音材料,一直裸奔。这和10万元的日系车没区别啊,跟GLC这个价格和身份严重不符,真不应该啊。

隔音工程后,简单说说行驶感受:
1. 胎噪明显降低了,尤其60-120之间尤其市区沥青路面
2. 由于止震板关系全车震动减少,整车感觉厚实了
3. 车内环境舒适配合了,配合原厂柏林之声音响,舒适指数提高

总体来说,这次投资值!早投入,早享受,谁坐谁知道

-THE END-

谢谢观赏

开工拆车轮

拆尾箱

前轮位置完全裸奔完全没有任何隔音降噪物料,实在对起这个价格。不过也事证明隔音后效果会

叶子板内继续裸奔

后尾箱拆开看起来隔音材料还可以,有沥青止震板,有吸音棉,实际。。

实际这圈已松脱没有止震效果,原厂胶水太差,已松脱完全没有止震效果。


开始贴材料,先贴层止震板降低震动

前轮叶子板内

前轮轮盖也贴,赞!

前轮叶子板内,再贴层温莎就吸音棉吸收降噪音

尾箱也一样,止震板先来一层

再来层温莎。请家留意左侧,师傅细心贴完止震板的温莎后把原车隔音棉再铺回去。赞!


历时两个半时,复原完成!谁知道我发生什么

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