拍案惊奇 2014-9-21 09:47:14 发表在 13楼
奇瑞规划了4个产品系列:QQ、风云、艾瑞泽、瑞虎。显而易见,风云与艾瑞泽产品结构重叠,奇瑞初衷是在产品定位上区分高低。但艾瑞泽7上市冲击中高端的努力遭遇意料之外的阻力,挤压了艾瑞泽与风云之间的空间,属于风云系列的E3不得不低价上市。市场变化打乱了奇瑞部署,而奇瑞内部研发系统无法快速反应、拿出对路适销新产品,营销系统不得不将错就错,按既定规划推新车,接下来是E2、以及明年的艾瑞泽3、艾瑞泽5等。据我们判断,这批所谓新产品都是老产品走一遍新流程,瑞虎3就不提了,甚至奇瑞曾经寄托光复希望的艾瑞泽7也是当时开发接近后期的项目走了一遍新流程而来。真正意义上的换代产品,是陈安宁负责的新平台,据说2016年开始投放...
拍案惊奇 2014-9-21 09:47:14 发表在 13楼
奇瑞规划了4个产品系列:QQ、风云、艾瑞泽、瑞虎。显而易见,风云与艾瑞泽产品结构重叠,奇瑞初衷是在产品定位上区分高低。但艾瑞泽7上市冲击中高端的努力遭遇意料之外的阻力,挤压了艾瑞泽与风云之间的空间,属于风云系列的E3不得不低价上市。市场变化打乱了奇瑞部署,而奇瑞内部研发系统无法快速反应、拿出对路适销新产品,营销系统不得不将错就错,按既定规划推新车,接下来是E2、以及明年的艾瑞泽3、艾瑞泽5等。据我们判断,这批所谓新产品都是老产品走一遍新流程,瑞虎3就不提了,甚至奇瑞曾经寄托光复希望的艾瑞泽7也是当时开发接近后期的项目走了一遍新流程而来。真正意义上的换代产品,是陈安宁负责的新平台,据说2016年开始投放...
奇瑞的迂腐可能就在于缺乏蓝海意识,其所持理由是,反正“ 蓝海很快也会变成红海”,蓝海市场迟早“也要刺刀见血”。
严格说起来,奇瑞这个企业除了当年先发优势,从来没有成功故事和成功经验,原因在于,奇瑞使命感有余而市场意识不足。 现在,奇瑞先发优势消耗殆尽,使命感也所剩无几,唯有市场意识尚无长进。 当然,奇瑞优越感依旧,奇瑞顽固地认为,奇瑞的挫折和挣扎,其他企业也会接二连三遭遇,而奇瑞已经在黑暗中摸索出了一条通向成功的道路,其他企业还没有。总之,奇瑞仍然领先。
奇瑞要脱胎换骨,必须彻底放弃“亏损有理”的庸商观念,必须从反躬自省,虚心学习长城、江淮开始,必须从认识市场、尊重市场、畏惧市场开始,必须以企业生存和造车盈利为念,从遥远的理想王国回归现实世界来。
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